Главная » 2012 » Апрель » 09
Применение новых средств борьбы, особенно ядерного оружия, значительно расширяет размах боевых действий и требует от войск высокой подвижности и маневренности.

Советская Армия в настоящее время полностью моторизована:
снабжена автотракторной техникой. К автотракторной технике относятся автомобили, гусеничные и колесные тягачи, транспортеры, тракторы и прицепы, принятые на снабжение Советской Армии. С увеличением количества автотракторной техники особенно возросло значение ее правильной эксплуатации в боевой обстановке.

Эксплуатацией автотракторной техники называют ее использование и техническое обслуживание.

Под технически правильным ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 314 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012

Правильная эксплуатация и хорошее сбережение машин — залог высокой боевой готовности автотракторной техники в Советской Армии. Этого достигают отличной подготовкой офицеров и водителей, постоянным высококачественным техническим обслуживанием.

Эксплуатация автотракторной техники в армии сложнее, чем в народном хозяйстве. Лишь небольшая часть машин будет двигаться в тыловых районах по сравнительно хорошим дорогам, остальные — по местности, колонным путям и проселочным дорогам.

Преодоление водных преград, очагов радиоактивного заражения, движение ночью и при ограниченной видимости создают значительные трудности. Особенно они велики в районах взр ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 675 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012

Армейские автомобили разделяют на грузовые, легковые и специальные.

К грузовым относятся автомобили (в том числе и типа «пикап») для перевозки войск и грузов.

Легковые автомобили служат для перевозки 3 — 7 человек.

На специальных автомобилях устанавливают специальное оборудование или кузовы особой конструкции (подвижные мастерские, топливоцистерны, санитарные и штабные автомобили, зарядные станции и т. д.).

Гусеничные машины делятся на тягачи и специальные.

Тягачами буксируют артиллерийские и другие системы.

На специальных гусеничных машинах устанавливают специальное оборудование (траншеекопате ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 463 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012

К строевым относятся:

  • машины для перевозки личного состава, вооружения с расчетами, боеприпасов, военно-технического и другого табельного имущества;

  • специальные машины для обеспечения управления, боевого и технического обеспечения войск (мастерские всех видов, зарядные станции, компрессорные установки, санитарные и штабные автобусы и др., а также автотопливоцистерны, топливо- и водомаслозаправщики строевых подразделений);

  • легковые ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 493 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012

К транспортным (вспомогательным) относятся:

  • грузовые автомобили для хозяйственного обслуживания; легковые автомобили для повседневного служебного использования;

  • специальные автомобили для повседневного хозяйственного, бытового, медицинского, технического и других видов обслуживания воинских частей (санитарные, пожарные, кинопередвижки, снегоочистители, душевые установки, автоцистерны, топливо- и водомаслозаправщики и др.);

  • тракторы ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 259 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012

Машины, поступающие на укомплектование, должны быть исправны и полностью укомплектованы положенным оборудованием, инструментом, запасными частями, принадлежностями, материалами и документами (паспорт, формуляры и т. д.).

Для приемки прибывшей в воинскую часть машины приказом командира части назначается комиссия из трех человек:

  • председателя — командира подразделения или его заместителя по технической части;

  • членов — механика подразделения и лица, сдающего машину.

Комиссия проверяет: ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 263 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012

Машины, прибывшие в воинскую часть на штатное укомплектование, вводят в строй. Эксплуатировать машину разрешается только после отдачи приказа по части о вводе ее в строй. До приказа о вводе в строй и передачи водителю использовать машину запрещается.

В приказе указывают модель, назначение машины, в какое подразделение и в какую группу зачисляют, присвоенный военный (или общесоюзный) номер и фамилию водителя, за которым закрепляют машину; номер приказа и фамилию водителя заносят в паспорт.

После отдачи приказа о вводе в строй каждую машину записывают в книгу учета материальной части.

Каждая машина воинской части должна иметь присвоенный ей военный или ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 222 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012

В Советской Армии принята планово-предупредительная система технического обслуживания, основанная на обязательном выполнении работ по уходу за машинами, отработавшими установленный срок (в км или моточасах), и во время их кратковременного или длительного хранения (консервации).

Регулярное обслуживание машин в Советской Армии проводят для постоянного содержания их в технически исправном состоянии, чтобы обеспечить выполнение планов боевой подготовки и хозяйственного обеспечения в мирное время и готовность войск к бою.

Для обслуживания машин в постоянных парках характерен подход машин к средствам обслуживания.

Техническо ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 335 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012

Периодичность выполнения ТО-1:

  • для автомобилей — 1200 — 1800 км пробега; для гусеничных тягачей и транспортеров — 800 — 1000 км пробега;

  • для тракторов — 50 — 60 ч работы;

  • для всех машин боевой и строевой групп, расход моторесурсов которых меньше указанных норм — при подготовке к летнему периоду эксплуатации, независимо от пробега.

Периодичность выполнения ТО-2 ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 342 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012

В ходе непрерывных боевых действий ТО-1 и ТО-2 можно выполнять расчлененно в течение нескольких дней, привлекая специалистов подвижных средств технического обслуживания и ремонта.

Техническое обслуживание прицепов и полуприцепов проводят одновременно с обслуживанием тягачей этих прицепов и полуприцепов (ТО-1 — через 1200 — 1800 км пробега, ТО-2 — через 6000 — 9000 км пробега).

Техническое обслуживание машин подразделений, постоянно или длительно находящихся в отрыве от постоянного парка и не имеющих штатных средств обслуживания, проводят в плановые сроки мастерские технического обслуживания или подвижные специально назначенные бригады, укомплектованные специа ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 251 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012

В боевой обстановке техническое обслуживание и текущий ремонт машин производят водители и подвижные ремонтно-эксплуатационные средства.

К этим средствам относятся: подвижная мастерская технического обслуживания и текущего ремонта автотракторной техники (МТОАТ), изготовленная на шасси автомобиля ЗИЛ-157 КЕ, на котором установлен специальный кузов-фургон, и комплект подвижных автомобильных ремонтных мастерских ПАРМ-1М, рассчитанных на текущий ремонт автомобилей и гусеничных тягачей на готовых агрегатах и деталях в полевых условиях.

Комплект мастерских ПАРМ-1М состоит из:

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 241 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012

Автотракторным парком называют территорию, оборудованную для хранения, обслуживания и ремонта машин.

Парки бывают постоянные и полевые. Постоянные парки организуют при казарменном и лагерном расположении частей, полевые — при временном расположении войск в полевых условиях, на учениях, маневрах, маршах и в боевой обстановке.

Постоянные парки

Их территории огораживают забором или проволокой и разбивают на участки, закрепляемые за подразделениями.

Границы участков обозначают указателями, на которых наносят номера или наименования подразделений, отвечающих за состояние этих участков.

В парке предусматрив ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 283 | Добавил: Predator | Дата: 09.04.2012