Главная » Практикум по автомобилю

В системе питания дизеля ЯМЗ-236 установлен поршневой подкачивающий насос. Корпус 38 подкачивающего насоса прикреплен к корпусу 17 насоса высокого давления. В корпусе подкачивающего насоса помещены поршень 36 с пружиной 37, шток 35 и роликовый толкатель 33 с пружиной 34.

Схема работы подкачивающего насоса показана на рисунке. Внутреннее пространство цилиндра насоса делится поршнем 36 на полости А и Б. Полость А сообщается с впускным каналом, перекрытым впускным клапаном 44, и с выпускным каналом, перекрытым выпускным клапаном 43. Оба клапана удерживаются в положении закрытия пружинами. Участок выпускного канала после клапана сооб ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 255 | Добавил: Predator | Дата: 18.10.2015

Автомобиль состоит из двигателя, шасси, кузова и электрооборудования. На некоторых автомобилях установлено дополнительное и специальное оборудование.

Двигатель 14 преобразует внутреннюю энергию, выделяющуюся при сгорании топлива, в механическую энергию, необходимую для движения автомобиля. На современных автомобилях установлены поршневые двигатели внутреннего сгорания.

Общее устройство автомобиля ГАЗ-51

Общее
		<!-- ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 397 | Добавил: Predator | Дата: 24.02.2013

Электрооборудование автомобиля обеспечивает освещение дороги, кабины, салона, световую и звуковую сигнализацию, проворачивание коленчатого вала при пуске двигателя, работу контрольно-измерительных приборов и различных устройств (например, стеклоочистителей), а также воспламенение смеси в цилиндрах карбюраторного двигателя.

Дополнительное оборудование. На некоторых автомобилях устанавливают лебедку для самовытаскивания, предусматривают систему централизованного регулирования давления воздуха в шинах.

Для облегчения погрузочно-разгрузочных работ некоторые автомобили оборудуют кранами, а наиболее комфортабельные легковые автомобили и автобусы — си ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 179 | Добавил: Predator | Дата: 24.02.2013

Подвижной состав автомобильного транспорта состоит из автомобилей, тягачей и прицепов.

Автомобили по назначению делят на:
транспортные, специальные и гоночные.

Транспортные автомобили служат для перевозки пассажиров (легковые и автобусы) и грузов (грузовые).

Легковые автомобили различают по числу мест — двух, четырех, пяти- и семиместные.

Автобусы делят по назначению на:
пригородные, городские, междугородные (туристские), местного сообщения и общего назначения; по габаритной длине: 5 м — особо малые (микроавтобусы); 7,5 м — малые; 8,5 — 9,5 — средние; 11 м — большие и 16,5 м — сочлененные.
... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 472 | Добавил: Predator | Дата: 24.02.2013

Тягачи — это автомобили без платформы, служат для буксирования полуприцепов и прицепов.

Полуприцеп не имеет двигателя и силовой передачи, передней своей частью опирается на седельное устройство тягача. Прицеп также не имеет двигателя и силовой передачи. Прицеп соединяют с тягачом при помощи сцепного устройства. Вес всего прицепа передается на его собственные колеса.

Полуприцепы и прицепы могут быть одноосными, двухосными и многоосными. Тягач с полуприцепом или автомобиль с одним или несколькими прицепами называют автопоездом.

Подвижной состав автомобильного транспорта ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 238 | Добавил: Predator | Дата: 24.02.2013

Водитель управляет автомобилем при помощи органов управления, а наблюдает за его работой по контрольным приборам.

Органы управления

Органы управления

Органы управления (а), щиток приборов и кнопки управления автомобиля ЗИЛ-130 (б): 1 — рычаг ручного (стояночного) тормоза; 2 — ручка управления жалюзи радиатора; 3 — рукоятка стеклопо ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 343 | Добавил: Predator | Дата: 24.02.2013

1 2 3 ... 41 42 »