Главная » Все об автомобиле
Уровень топлива проверяют при неработающем двигателе автомобиля, установленного на горизонтальной площадке. Для карбюратора К-126Г уровень должен находиться на 18,5—21,5 мм ниже плоскости разъема поплавковой камеры с крышкой; он виден через смотровое окно, находящееся в передней части карбюратора. 

Положение поплавка в карбюраторе

Положение поплавка в карбюратор

а — К-126Г; б — ДААЗ-2107;

1 — поп ... Читать дальше »

Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 762 | Добавил: Predator | Дата: 30.03.2012

Регулировочные винты карбюраторов: а — К-126ГПеред регулированием минимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода проверяют зазоры между электродами свечей зажигания, между контактами прерывателя и зазоры в клапанном механизме. Регулировку выполняют на хорошо прогретом двигателе, используя упорный винт 1 (рис. а), ограничивающий закрытие дроссельной заслонки первичной камеры карбюратора, и ... Читать дальше »

Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 840 | Добавил: Predator | Дата: 30.03.2012

Регулировку привода управления карбюратором выполняют следующим образом. Если при нажатии на педаль 1 (см. рис.) до упора в пол дроссельная заслонка карбюратора открывается не полностью, регулировку выполняют изменением длины тяги 2 при помощи муфты 3 после ослабления контргайки. Отпущенная педаль должна находиться на расстоянии 80—95 мм от наклонного пола (УАЗ-469). Если регулировка при помощи тяги 2 не дает необходимого результата, следует изменить длину тяги 13, ввертывая или вывертывая ее из наконечника 14 после освобождения контргайки наконечника.

Управление карбюратором

... Читать дальше »

Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 689 | Добавил: Predator | Дата: 28.03.2012

Обслуживание топливных фильтров заключается в следующем. Из фильтра грубой очистки (см. рис.) следует периодически сливать отстой грязи и воды и промывать фильтрующий элемент в бензине или ацетоне с последующей продувкой сжатым воздухом. Разбирать фильтрующий элемент не рекомендуется.

Топливный фильтр грубой очистки

Топливный фильтр грубой очистки

1 — фильтрующий элемент; 2 — отстойник; 3 — стойка, 4 — ... Читать дальше »

Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 797 | Добавил: Predator | Дата: 28.03.2012

Для проверки топливного насоса простейшим способом отсоединяют топливопровод на входе в насос, влажным пальцем закрывают входное отверстие и вручную несколько раз подкачивают топливо. Легкое присасывание пальца к отверстию указывает на исправность насоса.

Топливный насос можно проверить, не снимая его с двигателя, при помощи прибора НИИАТа (модель 526Б) или манометра со шкалой до 0,1 МПа. Манометр присоединяют к топливопроводу, отсоединенному от карбюратора. Пускают двигатель на топливе, оставшемся в поплавковой камере, и дают поработать ему на малой частоте вращения коленчатого вала в режиме холостого хода. Определив давление, создаваемое насосом, двигатель останавлива ... Читать дальше »
Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 975 | Добавил: Predator | Дата: 28.03.2012

Перед выездом автомобиля на линию внешним осмотром проверяют техническое состояние баллона, деталей крепления газового оборудования, герметичность соединений газовой магистрали и показания контрольно-измерительных приборов. После возвращения автомобиля с линии проверяют состояние редуктора и герметичность соединений газовой магистрали высокого давления, закрывают вентили баллонов, вырабатывают газ из системы. В зимнее время при заполнении системы охлаждения водой сливают воду из полости испарителя.

Герметичность системы проверяют в рабочем состоянии, т. е. при заполнении ее сжиженным газом. Небольшие утечки газа обнаруживают по обмерзанию арматуры и шлангов или по пузыр ... Читать дальше »
Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 623 | Добавил: Predator | Дата: 28.03.2012

« 1 2 ... 22 23 24 25 26 ... 70 71 »