Главная » Практикум по автомобилю

По способу хранения автомобилей различают закрытые и открытые стоянки. Закрытые стоянки бывают отапливаемые и холодные. Открытые стоянки часто оснащают оборудованием для обогрева. Применяют водо- и парообогрев, электрообогрев, обогрев инфракрасными лучами при помощи газовых горелок и воздухоподогрев.

Различают подогрев и разогрев двигателя перед пуском. При подогреве двигатель находится под воздействием теплоты в течение всего времени хранения. Разогревают непосредственно перед пуском. Выбор метода зависит от длительности хранения автомобиля в гараже до выпуска на линию.

Для облегчения пуска непрогретого двигате ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 774 | Добавил: Predator | Дата: 29.05.2012

Необходимое условие качественного выполнения работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобиля — чистота. Если работают на посту без разборки на агрегаты, весь автомобиль или хотя бы часть, которую ремонтируют или регулируют, следует тщательно промыть, а при работе снизу еще и обсушить: вода должна стечь до начала работы.

Снятый с автомобиля агрегат принимают в ремонт только чистым снаружи; из него должно быть слито масло. Двигатель, коробку передач, ведущий мост, рулевой механизм желательно промыть и внутри.

Моечные работы на предприятиях выполняют на специальных установках или вручную. Моют автомобиль вручную на специальном пос ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 896 | Добавил: Predator | Дата: 27.05.2012

Долговечности и блеска лакокрасочного покрытия кузова достигают полировочными материалами. Снимают загрязнения, не удаляемые при мойке, применяя полировочную воду № 1.

Восковая паста № 2 и жидкий восковой состав № 3 восстанавливают блеск и предохраняют покрытие от воздействия пыли и влаги.

Полировочные пасты № 290 и № 6/7, содержащие абразивные составляющие, используют при потере блеска для снятия тончайшего слоя поврежденной краски. Составы № 1, 2 и 3 можно применять один раз в 2-3 месяца, полировочные пасты — один-два раза в год.

Способ употребления всех указанных составов одинаков: на чистую сухую поверхность автомобиля наносят тон ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 494 | Добавил: Predator | Дата: 27.05.2012

Основные операции при разборке автомобиля и его агрегатов — отвертывание резьбовых соединений и разъединение сопряженных деталей.

Ключи — основной разборочно-сборочный инструмент.

Их различают по размеру в мм — 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 17, 19, 22, 24 и т. д. и по типу — открытые, накидные, торцовые ключи и торцовые головки с обычными или динамометрическими рукоятками.

Ключи

Ключ
		<!-- ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 609 | Добавил: Predator | Дата: 27.05.2012

Для разъединения деталей, собранных на шлицах или шпонках, а также прессовых соединений требуются иногда очень большие силы. Значительные силы можно создать съемниками, настольными и стационарными прессами.

Разъединить детали можно и ударами. Чтобы не повредить при этом детали, пользуются медными, латунными или изготовленными из алюминиевого сплава выколотками или молотками.

Съемники для

Съемники для ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 657 | Добавил: Predator | Дата: 27.05.2012

Слесарь должен занимать удобное, устойчивое положение. Так, при обслуживании и ремонте установленного на автомобиле двигателя удобна специальная подставка, укрепленная на переднем колесе.


Подставка для слесаря

Подставка для слесаря

Подставка для слесаря, обслуживающего и ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 596 | Добавил: Predator | Дата: 27.05.2012

« 1 2 ... 28 29 30 31 32 ... 41 42 »