Главная » 2012 » Апрель » 16

В современном бою участвуют различные рода войск, оснащенных мощной боевой техникой и вооружением. В бою расходуют огромное количество боеприпасов, топлива, продовольствия (материально-технические средства), используют артиллерийскую, бронетанковую, автотракторную и другие виды техники, а также разное имущество (например, инженерное, химическое и др.).

Успех боя в значительной степени зависит от своевременного и бесперебойного подвоза материальных средств.

Это осуществляет в основном транспорт автомобильных войск, обладающий высокой маневренностью, гибкостью и живучестью.

Автомобильные войска — это спец ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 595 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012

Автотранспортная служба тыла спускает автомобильной части план-задание или отдает распоряжение.

Штаб автомобильной части разрабатывает таблицу использования автомобильного транспорта. На этом планирующем документе отражают всю перевозку по месту и времени.

Таблица использования автомобильного транспорта

Таблица использования автомобильного транспорта

... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 303 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012

Автомобильной колонной для перевозок воинских грузов называют группу автомобилей, выполняющих общую задачу, следующих по одному маршруту и под единым командованием. Состав колонны зависит от объема и условий выполнения перевозок.

В автомобильную колонну назначают роту, взвод, отделение или несколько автомобилей, как правило, из одного подразделения.

Схема построения автомобильной колонны роты

Схема по
		<!-- ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 1642 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012

Колонны движутся по маршруту по заранее составленному расчету (графику). График движения представляет собой расписание движения, выраженное в системе координат.

График движения колонн автомобильного батальона

График движения колонн автомобильного батальона

Скорость автомобильной колонны устанавливают в зависимости от состояни ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 350 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012

Водители должны соблюдать порядок построения и занимать в колонне установленное место. Водители отставших автомобилей занимают свое место в колонне только с разрешения ее начальника на привалах или остановках.

Для сохранения сил личного состава, приема пищи, контроля состояния автомобилей и перевозимых грузов, проведения технического обслуживания и устранения неисправностей могут назначать малые и большие привалы, дневной (ночной) отдых: малые — через 2 — 3 ч движения на 20 — 30 мин, большие — через 5 — 6 ч движения на 2 — 3 ч.

При автомобильных перевозках ночью или зимой в сильные морозы, а также при их продол ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 461 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012

Остановка отдельных автомобилей не должна задерживать движение колонны. При вынужденной остановке машину ставят на правую обочину или съезжают с дороги, ожидая подхода технического замыкания.

Малые привалы и вынужденные короткие остановки допускаются на обочинах дороги при условии обеспечения беспрепятственного движения других колонн.

На коротких остановках, получив разрешение выйти из автомобиля, водитель должен в первую очередь использовать время для его осмотра, проверки крепления груза, тягово-сцепных устройств и устранения неисправностей.

Выход водителей разрешается только по команде начальника колонны на правую сторону дороги. ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 269 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012

При воинских автомобильных перевозках организуют управление перевозками и автомобильной колонной.

Для управления, перевозками создают диспетчерскую связь, осуществляемую: дежурным диспетчером автотранспортной службы, диспетчерскими и контрольно-пропускными пунктами автодорожной службы, дежурными диспетчерами автомобильных частей и выделяемыми оперативными группами на склады, базы, станции выгрузки и порты.

Диспетчерский пункт автомобильной части размещен при штабе части или в автомобильном парке.

Диспетчерские пункты обеспечивают средствами радиосвязи или проводными и подвижными средствами связи.

Диспетчерский пункт автомобил ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 523 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012

При прохождении диспетчерского или контрольно-пропускного пункта начальник колонны передает начальнику пункта жетон. В картонном жетоне размером 100 X 80 мм указывают количество автомобилей в колонне, сколько их отсутствует и каковы потери, состояние дороги между диспетчерскими пунктами и трудности движения.

Дежурный диспетчер автомобильной части получает от начальников колонн, оперативных групп и диспетчерских и контрольно-пропускных пунктов сведения о местонахождении колонн, их состоянии и выполненной работе, на основании которых ведет журнал диспетчера и исполнительный график фактического положения колонн.

Управляют движу ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 235 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012

Всю связь в колонне по радио надо поддерживать, не говоря о цели и маршруте перевозки. Управляют колонной в светлое время суток флажками. Сигналы передают по специальной таблице красным и желтым флажками.

За сигналами следят водители, а при перевозке личного состава — специально выделенные наблюдатели, незамедлительно повторяющие каждый сигнал, что ускоряет передачу и подтверждает правильность приема. Световыми сигналами управляют колонной в темное время суток.

Их передает начальник колонны, принимают и дублируют командиры подразделений или водители. Сигнализируют трехцветным фонарем или светофором, установленным на заднем борту.

При ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 831 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012

Всегда надо вести радиационную и химическую разведку маршрута движения колонны. Установив, что он пролегает по зараженному участку, начальник колонны в зависимости от обстановки выбирает наиболее целесообразный вариант преодоления участка.

Если колонна перевозит личный состав для наращивания усилий наступающих войск, необходимо продолжать движение, выбирая маршрут с более низким уровнем радиации. При наличии бронетранспортеров их выдвигают вперед с целью проведения радиационной разведки и выбора маршрута движения.

Иногда на зараженной местности до подхода колонны можно проделать проходы одним из следующих способов:
... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 805 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012

Перед преодолением зараженного участка контролируют укрытие груза и надевают индивидуальные средства защиты, водители выключают вентиляцию, плотно закрывают жалюзи радиатора, люки, двери и стекла кабины.

Движутся с наибольшей, но обеспечивающей безопасность скоростью.

Выходить водителям и личному составу из машины на зараженном участке допускается, только если надо помочь застрявшей машине, сцепить для буксирования неисправную машину.

На зараженных участках не следует останавливать машину, двигаться по высокой траве и густому кустарнику. При остановке не следует касаться наиболее сильно зараженных частей автомобиля (бор ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 290 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012

Преодолев зараженный участок, по решению начальника колонны производят частичную дегазацию машин и санитарную обработку личного состава.

Противогазы снимают по приказу. Полную дезактивацию и дегазацию проводят, как правило, с разрешения старшего начальника после выполнения боевой задачи.

При дезактивации и дегазации машин необходимо соблюдать следующие правила:

  • при одновременном заражении отравляющими и радиоактивными веществами сначала производят дегазацию и дезинфекцию, а после дозиметрического контроля в случае необходимости — де ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 359 | Добавил: Predator | Дата: 16.04.2012