Рабочий процесс двигателя состоит из повторяющихся циклов. Циклом
называют часть рабочего процесса, в течение которого совершается
полезная работа (рабочий ход) и необходимые для ее осуществления
вспомогательные такты.
Такт — часть цикла, происходящая при движении поршня о одной мертвой точки до другой.
Рабочий цикл четырехтактного двигателя состоит из следующих тактов: впуск, сжатие, рабочий ход (сгорание — расширение), выпуск.
Схема
...
Читать дальше »
|
Дизелем называют двигатель, у которого рабочая смесь (мелко распыленное
дизельное топливо с воздухом) приготовляется в цилиндре и
самовоспламеняется благодаря высокой температуре сжатого в цилиндре
воздуха.
Автомобильные дизели бывают: четырех- и двухтактные.
Рабочий цикл четырехтактного дизеля, как и карбюраторного двигателя,
состоит из четырех тактов: впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск. Во
время впуска цилиндр заполняется воздухом.
Схема рабочего цикла четырехтактного дизеля
![]()
...
Читать дальше »
|
Рабочий цикл двухтактного дизеля состоит из двух тактов. При
первом такте, в начале движения поршня вверх, нагнетатель 1 через окна
5 подает в цилиндр 2 воздух. Поршень закрывает окна и сжимает воздух, и
к концу такта температура его резко увеличивается.
В этот
момент форсунка 4 подает в цилиндр мелко распыленное топливо. Оно
смешивается с раскаленным воздухом и сгорает. Температура и давление в
цилиндре резко возрастают.
Под давлением газов поршень
движется вниз, совершая полезную работу. Начинается второй такт,
который заканчивается выпуском отработавших газов при открытии
выпускного клапана 3 и продувкой — очисткой цилиндра от остатков газ
...
Читать дальше »
|
Кривошипно-шатунный механизм состоит из
блока 1 цилиндров с головкой 5, поршней 7, поршневых колец 5, поршневых
пальцев 9, шатунов 10 коленчатого вала 13, картера 15 и маховика 16.
Устройство кривошипно-шатунного механизма
Устройство кривошипн
...
Читать дальше »
|
Поршень отливают из алюминиевого сплава. Он состоит из
головки 7, юбки 2 и бобышек 3. Головка поршня имеет днище и боковую
поверхность, в которой выполнены канавки для поршневых колец. Юбка
является направляющей частью поршня. В отверстия бобышек вставляют
поршневой палец 6, соединяющий поршень с шатуном.
Поршневые кольца разрезные,
изготовляют из серого чугуна или из стали. Их располагают в канавках
поршня. Благодаря упругости кольца прижимаются к зеркалу цилиндра,
уплотняя зазор между ним и поршнем.
По назначению кольца
делятся на компрессионные (уплотнительные) 4 и малосъемные 5.
Компрессионные кольца предотвращают прорыв г
...
Читать дальше »
|
« 1 2 ... 4 5 6 7 8 ... 41 42 » |
