Вода, нагретая в рубашке 1 охлаждения блока цилиндров и головки блока,
поступает в радиатор 2, где она растекается по тонким трубкам и отдает
им свою теплоту.
Схема системы охлаждения двигателя ГАЗ-51
Схема системы охлаждения двигателя ГАЗ-51:
1 — рубашка охлаждения
...
Читать дальше »
|
Жалюзи (металлические створки), установленные перед радиатором,
позволяют водителю регулировать поток воздуха, проходящий через
радиатор. При прогреве двигателя и движении в холодное время жалюзи
прикрывают, чтобы обеспечить наиболее выгодную температуру охлаждающей
жидкости.
Температуру воды в системе охлаждения контролируют
по электротепловому термометру. Он состоит из датчика, установленного в
головке блока цилиндров и указателя, расположенного на щитке приборов.
Электротепловой указатель температуры
...
Читать дальше »
|
Пробка радиатора закрывается герметично, что уменьшает потери воды от испарения или расплескивания.
Паровой клапан 1 предохраняет систему, и особенно радиатор, от разрыва и выпучивания: он открывается, когда вода закипает и давление в системе достигает 1,25 кгс/см2 (125 кн/м2).
Воздушный клапан 2 предотвращает смятие радиатора при охлаждении (конденсации паров воды). При разрежении 0,8 кгс/см2 (80 кн/м2) он открывается и в радиатор поступает воздух.
В герметично закрытую систему охлаждения не нужно часто доливать воду,
это уменьшает отложение накипи на стенках
...
Читать дальше »
|
Ежедневно перед выездом открывают пробку радиатора и проверяют уровень
воды в системе охлаждения. При недостаточном уровне ее доливают.
Путем осмотра соединений шлангов с патрубками и спускных краников, а
также пола под автомобилем убеждаются, что вода не подтекает. То же
самое проделывают после пуска и прогрева двигателя до начала движения.
Подтекания устраняют.
При ТО-1 смазывают
солидолом подшипники валика водяного насоса и вентилятора. Смазку
нагнетают солидолонагнетателем до тех пор, пока из контрольного
отверстия корпуса не появится свежая смазка.
При ТО-2 контролируют крепление радиатора, жалюзи, водяного насоса
...
Читать дальше »
|
В систему смазки входят маслоприемник 3, насос 5, фильтры 15 и 12,
масляный радиатор 17 и манометр. Все они соединены между собой и
трущимися деталями двигателя трубопроводами и каналами.
Система смазки двигателя ГАЗ-51
Система смазки двигателя ГАЗ-51: а
— общая схема; б — схема подачи
...
Читать дальше »
|
Фильтр тонкой очистки включен в систему смазки
параллельно и состоит из корпуса 6, в который устанавливают фильтрующий
элемент (пакет) 8. В нем удерживаются механические примеси размером до
0,001 мм и загустевшие частицы масла. Очищенное масло сливается в
поддон. Загрязненный фильтрующий элемент заменяют новым.
Фильтр тонкой очистки двигателя ГАЗ-51
...
Читать дальше »
|
Предохранительный клапан пропускает масло в радиатор, когда давление в системе превышает 1 кгс/см2 (100 кн/м2).
Во время работы двигателя через зазоры между цилиндрами и поршнями в
картер проникают отработавшие газы и пары бензина, ухудшающие качество
масла. Поэтому на современных двигателях устраивают систему вентиляции
картера. У двигателя ГАЗ-51 от клапанной коробки к воздушному фильтру 1
отходит трубка 4, по которой под действием разрежения газы отсасываются
из картера. По трубке 2 в картер поступает очищенный воздух.
Схема вентиляции картера
...
Читать дальше »
|
Ежедневно проверяют систему смазки и доливают масло, контролируют ее
герметичность и очищают пластины фильтра грубой очистки, два-три раза
повернув его рукоятку.
Во время работы двигателя постоянно
следят за давлением масла по манометру. При внезапном падении давления
немедленно останавливают двигатель, выясняют и устраняют причину.
При ТО-1 проверяют и, если необходимо, подтягивают крепления приборов системы смазки на двигателе: фильтров
тонкой и грубой очистки масла, масляного радиатора, места соединения
шлангов с приборами. Контролируют и, если необходимо, подтягивают
крепления поддона масляного картера к блоку и крышки клапанной коробки
к
...
Читать дальше »
|
Работа 15
Изучение системы охлаждения:
- Найдите на двигателе все приборы
системы. Начертите схему системы, обозначьте все ее части и приборы,
укажите их назначение. Цветными карандашами отметьте путь воды при
открытом и закрытом основном клапане термостата.
- Разберите и соберите насос и
вентилятор, ознакомьтесь с устройством их деталей. В отчете перечислите
эти детали в порядке разборки, инструмент и приспособления.
...
Читать дальше »
|
|