Главная » 2012 Июль 25 » Техническое обслуживание системы смазки
11:25 Техническое обслуживание системы смазки | |
Во время работы двигателя постоянно следят за давлением масла по манометру. При внезапном падении давления немедленно останавливают двигатель, выясняют и устраняют причину. При ТО-1 проверяют и, если необходимо, подтягивают крепления приборов системы смазки на двигателе: фильтров тонкой и грубой очистки масла, масляного радиатора, места соединения шлангов с приборами. Контролируют и, если необходимо, подтягивают крепления поддона масляного картера к блоку и крышки клапанной коробки к головке блока двигателя. Осматривают, нет ли подтекания масла в соединениях, и при обнаружении течи немедленно ее устраняют. Поврежденные шланги заменяют новыми. В соответствии с инструкцией завода-изготовителя меняют масло и фильтрующий элемент тонкой очистки, одновременно промывают фильтрующий элемент грубой очистки. Дважды в год рекомендуется промыть двигатель. | |
|