Скоростная трасса имеет свои законы, свой этикет, свой неповторимый колорит.
Шоссе — это не только скорость, но и дополнительные опасности, связанные
со скоростным движением. Данная статья посвящена безопасности движения
по скоростным магистралям. Первое, на что следует обратить внимание -
интенсивность движения. Начинающему водителю следует помнить,
что наиболее интенсивное движение по шоссе осуществляется поздней весной, летом
и ранней осенью в выходные дни в связи с так называемым дачным сезоном, а также
в утренние и вечерние часы-
...
Читать дальше »
|
Самое важное для начинающего автомобилиста при вождении в городе —
это справиться со своими эмоциями. Оживлённые улицы, обилие машин,
перекрёстков,- всё это создаёт впечатление, что водитель подвержен скрытой
опасности на всём протяжении дороги. Это не так. Возьмите себя в руки
и постарайтесь успокоиться. Помните, что другие водители руководствуются теми
же правилами, что и вы, и не попасть в аварию хочется не только вам.
Особое внимание следует обратить
на следующее:
|
Перед тем как отправляться путешествовать в горы, позаботьтесь о своём
техническом оснащении. Незаменимы в горах: горный рельс, сошники, колодки,
горный упор. Колодки используют во время стоянки автомобиля и при подъёме
или спуске, как страховку от несанкционированного движения автомобиля. Горный
упор подвешивается к раме автомобиля. Управляясь с помощью специального троса
из водительской кабины, он упирается, в случае необходимости, в грунт под углом
70 градусов, препятствуя движению автомобиля назад, во время подъёма. Перечислим трудности, с которыми
...
Читать дальше »
|
Существует много причин, по которым дорога может стать скользкой. Например,
опавшие листья осенью или выпадение росы, попавшая на асфальт грязь или просто
дождь. Особенно скользким после дождя становится свежеуложенный асфальт.
Так же опасны дороги, находящиеся вблизи рек или водохранилищ из-за
поднимающихся от них туманов, впоследствии оседающих на асфальт в виде росы
или тонкого слоя льда. Традиционно опасны места около светофоров, пешеходных
переходов, поворотов, то есть места, где часто автомобили тормозят
и останавливаются. Прислушайтесь к звуку, который издаю
...
Читать дальше »
|
Особенность езды по грунтовой дороги такова: водитель должен уметь своевременно
переключиться на более низкую скорость. Это нужно для обеспечения постоянной
тяги двигателя. Если постоянная тяга двигателя не обеспечена, если
вы столкнулись с проблемным участком мягкого грунта и небольшого по площади,
преодолейте его с разгона. Перемещаясь по мягкому грунту, старайтесь
использовать колею от впереди идущего автомобиля. По неглубокой колее вам будет
значительно легче проехать. Наоборот, по глубокой двигаться не следует. Велика
вероятность того, что выше авто сядет на брюхо.
...
Читать дальше »
|
Вам помогут облегчить управление автомобилем в указанных погодных условиях
следующие действия:
- Включите противотуманки, печку и обогрейте стёкла.
- Старайтесь делать меньше перемещений на дороге и держать разумную дистанцию.
- Придерживайтесь скорости около 40 км\ч.
Дождь
Следует помнить, что автомобиль скользит не столько потому,
что дорога мокрая, сколько из-за того, что дождь размывает машинное
масло, пыль, песок, остатки которого непременно скапливаются на асфальте.
Это масло, пер
...
Читать дальше »
|
Водить автомобиль в темное время суток чрезвычайно тяжело даже для опытного
автомобилиста. Но частенько возникает необходимость проехаться именно в темное
время суток. В чем же особенности вождения авто в сумеречное и ночное время? Ночные опасности:
- Основную опасность представляет темнота. Она — ваш главный
враг. Плохая
видимость ухудшает обзор дороги и замедляет реакцию.
- Искусственное освещение от фар встречных и идущих позади
автомобилей, от
освещения рекламных щитов, витрин магазинов и
...
Читать дальше »
|
Бездорожье — пересеченная местность, мало пригодная для движения на автомобиле.
Мало кто откажется выехать на природу, к водоемам, в поля, в лес и т.д. Грязь,
песок, пыль, мокрая трава, сложный рельеф — все это дополнительные трудности
для водителя, которые являются причинами многих опасностей при движении. Опасности движения по бездорожью:
- Опасность заноса и завязания
- Опасность переворота
- Опасность не выехать на подъем
- Опасность сползти со склона
Опасность заноса
и за
...
Читать дальше »
|
Российские дороги никогда не отличались качеством. А вот по количеству
ям, трещин, выбоин и, что характерно, открытых канализационных люков составить
им конкуренцию не сможет никто. С люками все понятно: если попал — смерть
подвеске. А вот с выбоинами еще можно повоевать. Конечно, сердце водителя
не камень, оно обливается кровью в тот «изумительный» момент, когда авто
разбивает ходовую часть о неровности земной поверхности и можно выплюнуть
все пребывающие во рту пломбы, протезы и другие чудеса стоматологии.
Но, к сожалению, такова наша российская
...
Читать дальше »
|
В России нет официальной статистики, свидетельствующей о влиянии придорожной
рекламы на количество дорожно-транспортных происшествий.
Проводились различные опросы, и всегда результат был приблизительно одинаков —
рекламные щиты не отвлекают внимания водителей. Малый процент опрошенных (около
7%) допускают вероятность того, что придорожная или наружная реклама может быть
причиной повышения аварийности. Один процент опрошенных свидетельствовали
о реальных случаях аварии, происшедших в связи с ослабленным вниманием
автомобилистов из-за рекламных щитов
...
Читать дальше »
|
Многие водители уже попадали в ситуацию, когда авто не заводится
из-за того, что сел аккумулятор. В этой ситуации Вам требуется
прикурить от аккумулятора автомобиля любого вашего коллеги по гаражу
или по перемещению на четырехколесном агрегате. Расскажем, как это правильно
делается.
Во-первых, необходимы провода
для «прикуривания». Провода должны быть медными длиной от полутора до двух
метров с площадью сечения приблизительно 70 кв. мм, диаметром 9,5 мм. Изоляция
проводов обязательна. Провод
...
Читать дальше »
|
Если двигатель ласково называют «сердцем автомобиля», то стартер смело можно
окрестить «правым предсердием». Когда стартер выходит из строя, сразу возникают
проблемы с пуском двигателя. Сидя в кабине, вам просто не удастся это сделать.
Но есть несколько надежных способов выйти из этой ситуации Для начала рассмотрим причины выхода из строя самого
стартера. Возможно, вы устраните на месте некоторые поломки.
- Вышло из строя реле стартера;
- Вышло из строя втягивающее реле;
- Изношен пендикс, то есть шестеренка проворачивается и не происходит
соединение стартера с&
...
Читать дальше »
|
|
