Главная » 2010 Март 10 » Особенности управления авто на шоссе
17:03 Особенности управления авто на шоссе | |
Первое, на что следует обратить внимание - интенсивность движения. Начинающему водителю следует помнить, что наиболее интенсивное движение по шоссе осуществляется поздней весной, летом и ранней осенью в выходные дни в связи с так называемым дачным сезоном, а также в утренние и вечерние Второе: следует помнить, что левая полоса шоссе предназначена для авто, движущихся с высокой скоростью. Левую полосу не следует занимать, если вы едва едите. Двигаться следует, придерживаясь правого края. Выезжая на скоростную трассу, водитель должен отрегулировать зеркала заднего вида. Сделать это необходимо таким образом, чтобы все, происходящее позади вашего авто, просматривалось в них при условии, что водитель сидит на своем месте, как обычно, и лишь переводит взгляд с одного зеркала на другое, не совершая при этом движений головой.  Важный маневр, который часто приходится совершать при движении по скоростной трассе, — обгон. При обгоне следует первым делом приблизиться к впереди идущему авто на расстояние нескольких метров, набрав крейсерскую скорость. После этого посмотреть в зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что вас никто не пытается обогнать. Затем обратите свой взор на встречное движение: оно должно отсутствовать в обозримой перспективе. Следует включить сигнал поворота и надавить на педаль газа. Помните, что на левую полосу следует выезжать плавно и постепенно. Водителю авто, которое обгоняют, не следует набирать скорость и препятствовать обгону. Это может создать аварийную обстановку. Наоборот, водитель должен немного снизить скорость. Возвращаться в правый ряд водителю, совершающему маневр обгона, следует плавно, не подрезая обгоняемое авто. При этом следует убедиться, что вы оторвались от него не менее чем на пятнадцать метров. Следует обращать внимание на дорожную разметку. На шоссе, которое разделено двойной белой линией, которую нельзя пересекать, в зеркала заднего вида следует всматриваться как можно чаще. Старайтесь пропускать автомобили, идущие с высокой скоростью, чтобы за вами не образовался длинный кортеж из легковушек и грузовиков. Просто следует прижиматься к правой стороне дороги. И в заключение случай из жизни… Водитель легкового авто двигался с пассажирами на борту по левой стороне дороги. Казалось, что он никому не мешал и не мог сделать этого, потому что впереди уже виднелся пост ГИБДД. Скорость была снижена, никто и не пытался обгонять, Случайно, зацепив взглядом зеркало заднего вида, водитель заметил несущуюся на бешеной скорости иномарку. Она приблизилась настолько быстро, что невозможно было понять, какой модели иностранный автомобиль. Водитель едва успел совершить маневр и переместиться вправо, как иномарка с диким свистом и ревом пронеслась мимо и, не удержавшись на дороге с огромной скоростью врезалась в милицейский бетонный дот. Водитель иномарки погиб. Подумайте, что спасло водителя, везущего пассажиров, от аварии: случайность или правильнонастроенные зеркала заднего вида?.. | |
|
| |
