Главная » 2012 » Июнь » 7 » Техническое обслуживание и текущий ремонт рулевого управления
11:06
Техническое обслуживание и текущий ремонт рулевого управления
Ежедневное обслуживание сводится к контролю рулевого управления.

При ТО-1 проверяют уровень масла в картере рулевого механизма. Если необходимо, доливают (должно быть на уровне нижней кромки наливного отверстия).

При ТО-2 контролируют и при необходимости регулируют углы установки и поворота колес. Проверяют крепление картера рулевого механизма к раме (кузову), рулевой колонки к кронштейну кабины и рулевого колеса на валу. Контролируют люфт в соединениях шкворня, а также величину силы, необходимой для поворота рулевого колеса.

К наиболее часто встречающимся операциям текущего ремонта рулевого управления относятся:
смена шарниров рулевого привода; регулировка подшипников рулевого вала и зацепления в рулевом механизме; смена Шкворня и его втулок в поворотном кулаке.
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 675 | Добавил: Predator | Теги: управления, и текущий, техническое, ремонт, обслуживание, рулевого | Рейтинг: 0.0/0