Главная » 2012 » Март » 30 » Регулировка зазора между стержнем клапана и носком коромысла
11:23
Регулировка зазора между стержнем клапана и носком коромысла

Регулировка зазора между стержнем клапана и носком коромысла двигателей ЗМЗ-24Д, -2401; УАЗ-451, -451М, -451 МИ.Тепловые зазоры в газораспределительном механизме проверяют и регулируют на холодном двигателе в следующем порядке:

  • снимают трубку вакуумного регулятора опережения зажигания, шланги вентиляции картера, крышку головки цилиндров; проворачивают коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой до совпадения второго выреза на шкиве коленчатого вала со штифтом на крышке распределительных шестерен. При этом коромысла первого цилиндра должны свободно покачиваться (клапаны закрыты);

  • проверяют зазоры щупом 4 (рис.). Для впускного клапана первого цилиндра зазор должен быть 0,35—0,40 мм, для выпускного 0,30—0,35 мм. Для регулировки зазора ослабляют контргайку 3 и отверткой 2 поворачивают винт 1 коромысла;

  • поворачивают коленчатый вал еще на пол-оборота и проверяют и регулируют зазоры у клапана второго цилиндра (0,35—0,40 мм);

  • поворачивают коленчатый вал еще на пол-оборота, проверяют и регулируют зазоры у клапанов четвертого цилиндра. Зазоры должны быть такими же, как у клапанов первого цилиндра;

  • поворачивают коленчатый вал еще на пол-оборота, проверяют и регулируют зазоры у клапанов третьего цилиндра (0,35—0,40 мм).
Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 960 | Добавил: Predator | Теги: регулировка, клапана, между, зазора, коромысла, и носком, стержнем | Рейтинг: 0.0/0