Главная » Все об автомобиле
УАЗ-469Б, УАЗ-452, УАЗ-452Д

Эти мосты выполнены без колесных редукторов, поэтому они имеют меньшее общее передаточное отношение (5,125 вместо 5,38 у автомобиля УАЗ-469) и ряд конструктивных отличий, которые сводятся к следующему.

Ведущая шестерня главной передачи имеет двухопорное крепление: на сдвоенном коническом подшипнике со стороны хвостовика и на роликовом цилиндрическом подшипнике со стороны шестерни.

Привод ступицы переднего колеса осуществляется через шариковый шарнир равных угловых скоростей, ведомая вилка которого имеет шлицевый конец с устройством для отключения ступицы переднего ... Читать дальше »
Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 884 | Добавил: Predator | Дата: 20.01.2012

На автомобиле электрическая энергия используется для зажигания рабочей смеси в цилиндрах двигателя, пуска двигателя стартером, освещения, световой и звуковой сигнализации и других целей. Для питания электрической энергией всех приборов электрооборудования на автомобилях устанавливают два источника электрической энергии — генератор и аккумуляторную батарею.

В зависимости от электрических свойств все вещества делятся на проводники, полупроводники и изоляторы. Вещества, в которых электрические заряды могут свободно перемещаться, называются проводниками. К ним относятся все металлы, уголь, графит, растворы солей, кислот и щелочей.

Вещества, в которых электрические за ... Читать дальше »
Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 882 | Добавил: Predator | Дата: 19.01.2012

Состоит электрическая цепь из источника электрической энергии, потребителей электрической энергии, проводов, выключателей, предохранителей и измерительных приборов (амперметра, вольтметра и др.). Электрическую цепь подразделяют на внешнюю и внутреннюю.

Внешняя цепь состоит из потребителей электрической энергии, подключенных проводами к источнику электрической энергии.

Внутренняя цепь
— путь тока внутри источника электрической энергии. Потребителями называют приборы, преобразующие электрическую энергию в другие виды энергии: например, в тепловую и световую в нагревательных приборах; в химическую в аккумуляторах при их заряде ... Читать дальше »
Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 573 | Добавил: Predator | Дата: 19.01.2012

Сопротивление R проводников измеряется в омах (Ом). Сопротивление металлических проводников будет больше при увеличении длины и уменьшении площади поперечного сечения, а также при повышении их температуры.
Сила тока в цепи определяется количеством электричества (количеством электронов), проходящего через поперечное сечение проводника за 1 с и измеряется в амперах (А) амперметром, который включают в цепь последовательно потребителю (в, г).
Сила тока I в цепи любого потребителя зависит от напряжения U на зажимах этого потребителя и его сопротивления R. Эта зависимость определяется законом Ома:
I = U/R ... Читать дальше »
Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 582 | Добавил: Predator | Дата: 19.01.2012

Последовательное соединение (а) — соединение, при котором минусовой вывод одного аккумулятора соединяют с плюсовым выводом другого аккумулятора и т. д. Среднее рабочее напряжение одного аккумулятора равно 2 В. Напряжение всех последовательно включенных аккумуляторов действует в одном направлении, и общее напряжение аккумуляторной батареи будет равно сумме напряжений всех аккумуляторов.

Схемы соединения источников и потребителей энергии

... Читать дальше »

Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 927 | Добавил: Predator | Дата: 19.01.2012

Последовательное соединение (в) — это такое соединение, при котором все потребители включены один за другим в одну линию. Поэтому по всем потребителям проходит ток одинаковой силы.
В нашем примере I = U/R = 12 В / З Ом = 4 А
Общее сопротивление внешней цепи равно сумме сопротивлений всех включенных потребителей.
В нашем примере R = R1 + R2 = 1 Ом + 2 Ом = 3 Ом

Схемы соединения источников и потребителей энергии

... Читать дальше »

Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 2208 | Добавил: Predator | Дата: 19.01.2012

« 1 2 ... 47 48 49 50 51 ... 70 71 »