Вам помогут облегчить управление автомобилем в указанных погодных условиях
следующие действия:
- Включите противотуманки, печку и обогрейте стёкла.
- Старайтесь делать меньше перемещений на дороге и держать разумную дистанцию.
- Придерживайтесь скорости около 40 км\ч.
Дождь
Следует помнить, что автомобиль скользит не столько потому,
что дорога мокрая, сколько из-за того, что дождь размывает машинное
масло, пыль, песок, остатки которого непременно скапливаются на асфальте.
Это масло, пер
...
Читать дальше »
|
Водить автомобиль в темное время суток чрезвычайно тяжело даже для опытного
автомобилиста. Но частенько возникает необходимость проехаться именно в темное
время суток. В чем же особенности вождения авто в сумеречное и ночное время? Ночные опасности:
- Основную опасность представляет темнота. Она — ваш главный
враг. Плохая
видимость ухудшает обзор дороги и замедляет реакцию.
- Искусственное освещение от фар встречных и идущих позади
автомобилей, от
освещения рекламных щитов, витрин магазинов и 
...
Читать дальше »
|
Бездорожье — пересеченная местность, мало пригодная для движения на автомобиле.
Мало кто откажется выехать на природу, к водоемам, в поля, в лес и т.д. Грязь,
песок, пыль, мокрая трава, сложный рельеф — все это дополнительные трудности
для водителя, которые являются причинами многих опасностей при движении. Опасности движения по бездорожью:
- Опасность заноса и завязания
- Опасность переворота
- Опасность не выехать на подъем
- Опасность сползти со склона
Опасность заноса
и за
...
Читать дальше »
|
Российские дороги никогда не отличались качеством. А вот по количеству
ям, трещин, выбоин и, что характерно, открытых канализационных люков составить
им конкуренцию не сможет никто. С люками все понятно: если попал — смерть
подвеске. А вот с выбоинами еще можно повоевать. Конечно, сердце водителя
не камень, оно обливается кровью в тот «изумительный» момент, когда авто
разбивает ходовую часть о неровности земной поверхности и можно выплюнуть
все пребывающие во рту пломбы, протезы и другие чудеса стоматологии.
Но, к сожалению, такова наша российская
...
Читать дальше »
|
В России нет официальной статистики, свидетельствующей о влиянии придорожной
рекламы на количество дорожно-транспортных происшествий.
Проводились различные опросы, и всегда результат был приблизительно одинаков —
рекламные щиты не отвлекают внимания водителей. Малый процент опрошенных (около
7%) допускают вероятность того, что придорожная или наружная реклама может быть
причиной повышения аварийности. Один процент опрошенных свидетельствовали
о реальных случаях аварии, происшедших в связи с ослабленным вниманием
автомобилистов из-за рекламных щитов
...
Читать дальше »
|
|