Главная » Практикум по автомобилю

Изучение общего устройства двигателя

  1. Пользуясь таблицей, иллюстрирующей общее устройство двигателя, рассмотрите установленный на стенде натуральный разрезной двигатель. Найдите:
    • цилиндр;
    • поршень;
    • шатун;
    • коленчатый вал;
    • камеру сгорания;
    • свечу зажигания (или форсунку);
    • определите модель двигателя и укажите его техническую характеристику. ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 436 | Добавил: Predator | Дата: 13.10.2012

Изучение кривошипно-шатунного механизма

  1. Найдите на двигателе основные детали кривошипно-шатунного механизма. В отчете укажите назначение и главные их особенности.

  2. Снимите головку и поддон картера двигателя, выньте шатун в сборе с поршнем; разберите и соберите поршень и шатун, соберите двигатель.

  3. Укажите в отчете последовательность разборки и сборки, использованные оборудование, инструмент и приспособления. Приведите техническую ха ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 515 | Добавил: Predator | Дата: 13.10.2012

Изучение газораспределительного механизма

  1. Снимите и установите клапан. Найдите основные детали газораспределительного механизма. Вычертите схему механизма, обозначьте детали порядковыми номерами, составьте перечень, назовите основные элементы деталей, условия их работы и назначение.

  2. Определите впускные и выпускные клапаны, измерьте диаметры их головок. Укажите результаты замеров. Объясните, почему головка впускного клапана больше.

В от ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 507 | Добавил: Predator | Дата: 13.10.2012

Обслуживание газораспределительного механизма

  1. Измерьте зазоры между стержнями клапанов и головками болтов толкателей. В отчете укажите результаты измерений, сравните их с нормальными и дайте заключение.

  2. Отрегулируйте зазоры между стержнями клапанов и головками болтов толкателей.

  3. Определите компрессию в цилиндрах.

В отчете перечислите использованные оборудование, инстр ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 457 | Добавил: Predator | Дата: 13.10.2012

Топливом для карбюраторных двигателей служит бензин, а для дизелей — дизельное топливо.

Бензин — легко испаряющееся топливо. Основным параметром, по которому различают сорта бензина, является октановое число, характеризующее способность бензина противостоять детонации при высокой степени сжатия.

Детонация — взрывное сгорание рабочей смеси, при котором может произойти поломка деталей кривошипно-шатунного механизма. Чем выше степень сжатия двигателя, тем больше должно быть октановое число топлива.

Сорта бензина, применяемые для автомобильных двигателей, обозначают буквой А (автомобильный) и цифрами — октановым числом. ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 490 | Добавил: Predator | Дата: 12.10.2012

Простейший карбюратор состоит из поплавковой камеры 1, дозирующего устройства (жиклера — калиброванного отверстия) 2 и смесительной камеры 5.

Пустотелый поплавок с рычажком и запорная игла поддерживают в поплавковой камере постоянный уровень бензина, подаваемого насосом из бака. Из поплавковой камеры бензин поступает в смесительную камеру, в которой размещен диффузор 4, через жиклер 2 и распылитель 3.

Схема простейшего карбюратора

... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 456 | Добавил: Predator | Дата: 12.10.2012

« 1 2 ... 6 7 8 9 10 ... 41 42 »