Главная » Практикум по автомобилю
Свободный и рабочий ход тормозной педали проверяют так же, как и педали сцепления. Регулировка свободного хода педали гидравлического привода заключается в установлении определенного зазора между штоком и поршнем главного цилиндра. На автомобиле ГАЗ-21 «Волга» это делают при помощи эксцентричного пальца.

При проверке соединений механической части приводов необходимо убедиться в надежной их шплинтовке, отсутствии чрезмерных зазоров.

Исправность ручного тормоза можно проверить как на наклонной, так и на горизонтальной площадке. На подъеме (спуске) до 20% (до 11,5°) полностью груженный автомобиль должен надежно удерживаться ручным тормозом. На г ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 722 | Добавил: Predator | Дата: 04.06.2012

Регулируют зазор между тормозными накладками и барабанами, чтобы устранить последствия износа. Регулировка правильная, если зазоры не превышают указанных в технической характеристике, а колесо вращается свободно, не касаясь барабаном накладок.

Каждый тормозной механизм имеет специальные устройства для частичной и полной регулировки. При частичной регулировке опорный шарнир не перемещается, поэтому накладка будет сильнее изнашиваться на стороне разжимного устройства.

Равномерный износ обеспечивают полной регулировкой. Для частичной регулировки тормозных механизмов с разжимным кулаком вращают червяк, который повертывает шестерню, установленную на валу 6 разжимн ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 942 | Добавил: Predator | Дата: 04.06.2012

Признаком попадания воздуха является свободное перемещение педали (педаль «проваливается»). Чтобы начать торможение, водителю приходится несколько раз нажать педаль. Удаляют воздух вдвоем.

Один вывертывает пробку (или снимает колпачок) вентиля 2 тормозного цилиндра 1 колеса, надевает на вентиль резиновую трубку 3 и опускает ее в стеклянный сосуд 4 с тормозной жидкостью.

Удаление воздуха ил гидравлического тормозного привода

... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 535 | Добавил: Predator | Дата: 02.06.2012

Изучение тормозного механизма

Разберите и соберите тормозной механизм.

Внимание!

Если работу выполняют на автомобиле, перед ее началом необходимо убедиться в устойчивом положении козелков под вывешенными сторонами мостов автомобиля.

Когда снимают и устанавливают пружины, следует работать предусмотренными для данного тормозного механизма съемными приспособлениями: пружина сильно натянута и при неосторожном действии или пользовании отвертками и пассатижами может отскочить и травмировать.

В отчете:

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 499 | Добавил: Predator | Дата: 02.06.2012

Изучение тормозного привода

Изучите устройство, назначение, расположение и крепление всех частей привода на автомобиле. Разберите и соберите один из узлов (агрегатов) привода.

Внимание!

Перед осмотром автомобиля снизу на осмотровой канаве двигатель его должен быть остановлен, ручной тормоз заторможен.

На рулевое колесо необходимо повесить табличку с надписью: «Двигатель не пускать — работают люди!»

Если при осмотре автомобиля снизу используют подъемник, необходимо перед началом работы убедиться в надежности установки предохранительной стойки.

В от ... Читать дальше »

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 629 | Добавил: Predator | Дата: 02.06.2012

« 1 2 ... 23 24 25 26 27 ... 41 42 »