Главная » Практикум по автомобилю

Проверка действия тормозов

В составе звена школьников проверьте тормоза автомобиля.

Внимание!

При проверке тормозов по величине тормозного пути или замедлению все школьники должны находиться за пределами проезжей части участка.

В отчете:

  • укажите модель автомобиля, способ проверки, степень загрузки автомобиля, скорость движения перед торможением, тип и состояние покрытия дороги;

  • укажите нормы тормозного пути (в м) и замедления (в м/с ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 567 | Добавил: Predator | Дата: 02.06.2012

Проверка и регулировка тормозного привода

  1. В составе звена школьников проверьте герметичность тормозного привода. В отчете:

    • укажите модель автомобиля и тип привода;

    • опишите последовательность и результаты проверки;

    • дайте заключение о герметичности привода и рекомендации по устранению негерметичности.

  2. Проверьте и отрегулируйте свободный ход тормозной педали. В отчете:
    ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 518 | Добавил: Predator | Дата: 02.06.2012

Проверка и регулировка тормозного механизма

  1. В составе звена школьников проверьте состояние тормозного механизма. В отчете укажите:

    • модель автомобиля и тип тормозного механизма;

    • последовательность проверки и детали колеса, снятые для удобства контроля;

    • инструмент и приспособления, использованные при проверке;

    • обнаруженные неисправности и способы их устранения.

  2. В составе звена школьников прове ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 505 | Добавил: Predator | Дата: 02.06.2012

В Советском Союзе принята планово-предупредительная система технического обслуживания автомобилей.

Сущность ее состоит в предупреждении возникновения неисправностей путем проведения в заранее запланированные сроки определенных работ — ежедневного, первого, второго и сезонного технических обслуживании.

Ежедневное обслуживание (ЕО) включает: общий внешний контроль состояния автомобиля с целью убедиться в возможности безопасности его работы; уборку, мойку и обтирку (сушку) для придания автомобилю надлежащего внешнего вида и создания нормальных санитарно-гигиенических условий водителю и пассажирам; проверку наличия охлаждающей жидкости, масла, топлива и дозаправк ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 576 | Добавил: Predator | Дата: 30.05.2012

Периодичность ТО-1 и ТО-2 для первой категории условий эксплуатации автомобилей (улицы небольших городов, пригородные и загородные дороги с бетонным покрытием) выбирают в соответствии с данными таблицы.

Для второй категории (улицы больших городов, дороги со щебеночным, гравийным покрытием и грунтовые дороги, горные дороги с бетонным покрытием) периодичность снижают на 20%, а для третьей категории (временные подъездные пути, дороги в карьерах, котлованах, горные дороги со щебеночным и гравийным покрытием) — на 40%.

Периодичность технического обслуживания для автомобилей, выпущенных после 1963 г.

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 620 | Добавил: Predator | Дата: 30.05.2012

Основная особенность системы — обязательное проведение каждого вида обслуживания независимо от фактического состояния автомобиля.

Даже полностью исправный автомобиль проходит все операции вида технического обслуживания, предусмотренного составляемым ежемесячно графиком. В нем в соответствии с предполагаемым пробегом автомобиля намечают даты проведения ТО-1 и ТО-2, которые корректируют по фактическому пробегу.

Единственное исключение из этого правила — мойка автомобиля при ЕО. Если автомобиль прибыл в гараж незапыленным и незагрязненным, его разрешается не мыть.

Посты, на которых проводят ТО-1 и ТО-2, бывают универсаль ... Читать дальше »
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 566 | Добавил: Predator | Дата: 30.05.2012

« 1 2 ... 24 25 26 27 28 ... 41 42 »