Главная » Пособие механикам мотоциклов
Обычно в колесах изнашиваются и разрушаются шариковые подшипники, вытягиваются и обрываются спицы, деформируются обода, изнашиваются распорные втулки, сальники, тормозной барабан.

Износившиеся, не подлежащие ремонту детали, конечно, заменяют новыми.

Те же, что можно отремонтировать
— ремонтируют.

При замене подшипников необходимо обратить внимание на состояние распорной втулки и сальников колеса. Деформированную втулку заменяют новой. От состояния уплотняющих сальников зависит срок службы подшипников, поэтому по мере износа их тоже следует периодически менять.

Ослабевшие спицы подтягивают, порванные заменяют новыми. < ... Читать дальше »
Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 578 | Добавил: Predator | Дата: 01.06.2013

Натяжка спиц должна быть равномерной, что можно проверить по звуку ударом ключа. Перед тем как приступить к натяжке спиц, необходимо выправить обод (если он деформирован). Для исправления обода желательно заготовить специальные оправки, подогнанные по радиусу и конфигурации обода.

Пригодность тормозного барабана к постановке определяют степенью изношенности его, наличием продольных рисок и т биению внутреннего его диаметра, которое допускается не более 0,10 мм.

Рабочую часть барабана исправляют проточкой его на токарном станке. После проточки тормозного барабана необходимо сменить фрикционные накладки на тормозных колодках.

Смонтировав резину, колесо ... Читать дальше »
Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 683 | Добавил: Predator | Дата: 01.06.2013

После окончания выверки обода, выступающие концы резьбы спиц спиливают до ниппеля и ставят флипер.

Чтобы не допустить проворачивания шины, на ободе ставят один барашек. Кроме того, зубилом делают насечки с внутренней стороны обода по двум плоскостям прилегания борта шины к ободу.

Установка барашка для предохранения

Установка барашка для предохранения

... Читать дальше »

Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 524 | Добавил: Predator | Дата: 01.06.2013

На современных мотоциклах устанавливают телескопические передние вилки с гидравлическими амортизаторами. Общий вид и устройство отдельных деталей передних вилок показаны на рисунке.

Передняя вилка мотоцикла ИЖ-56

Передняя вилка мотоцикла ИЖ-56

Передняя вилка мотоцикла ИЖ-56: 1 — рукоятка демпфера; 2 — пробка; 3 — пружи ... Читать дальше »

Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 2124 | Добавил: Predator | Дата: 01.06.2013

Вмятины на корпусе вилки устраняют путем правки. Изгиб неподвижной трубы вилки, получающийся при ударе передним колесом, исправляют в тисках или при помощи ручного пресса.

В этом случае используют три деревянные подкладки. Качество исправления проверяют в центрах на токарном станке или при помощи специальной справки, выточенной из трубы.

При сборке передней вилки мотоциклов «ИЖ» необходимо предусмотреть следующее: вставляя в вилку амортизирующий элемент, надо поворачивать его за пружину до тех пор, пока он не опустится вниз со щелчком, т. е. когда штифт войдет в отверстие наконечника. После этого, не н ... Читать дальше »
Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 1248 | Добавил: Predator | Дата: 23.05.2013

На мотоциклах М-103 и М-104, К-175 передние вилки аналогичной конструкции телескопического типа с цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами двойного действия.

В каждый амортизатор передней вилки мотоциклов М-103 и М-104 заливается 150 см3 индустриального масла 12 (веретенное 2) или смеси автола АКЗп-10 — 80% и 20% керосина.

Неисправности передних вилок телескопического типа бывают: из-за ослабления пружины, утечки масла из амортизаторов, неправильно подобранной вязкости амортизирующей смеси, износа сальников и из-за заедания труб в направляющих втулках.

Вследствие этих дефектов при езде возни ... Читать дальше »
Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 625 | Добавил: Predator | Дата: 23.05.2013

« 1 2 ... 27 28 29 30 31 ... 34 35 »