Главная » 2013 » Март » 23 » Механизм газораспределения четырехтактных двигателей
12:24 Механизм газораспределения четырехтактных двигателей | |
Материалом для выпускных клапанов гоночных двигателей служит жаростойкий сплав ЭИ-437Б и ЭИ-617, спортивных двигателей — сталь ЭИ-69. Твердость НВ = 179 — 269 (термообработке не подвергаются). Термообработка материалов, из которых изготовляют клапаны (исключая ЭИ-69), очень сложный процесс и возможна только в условиях специализированных предприятий, снабженных необходимой аппаратурой и установками. Термообработка титановых и жаростойких сплавов проводится по специальным техническим условиям. Следует знать, что при переделке клапана из готового клапана или заготовки нельзя подвергать клапан никаким видам термической обработки и особенно сварке, поэтому переделку или изготовление следует проводить только за счет механической обработки. Ввиду недостаточной твердости торца стержня клапана и большинства материалов, применяемых для клапанов, на него надевают колпачок из закаленной стали (исключение составляет сталь ЭИ-72). Колпачок изготовляют из стали 45 или 40Х и закаливают (твердость HRC = 40 — 44). Очень редко для уменьшения износа стержня клапанов, изготовленных из стали ЭИ-69 и ЭИ-72, их подвергают азотации на глубину 0,2 — 0,3 мм (твердость HRC = 85). В этом случае клапан из стали ЭИ-69 может работать без колпачка. | |
|
| |
