Главная » 2012 » Июнь » 15 » Лабораторно-практическая работа (28)
07:50
Лабораторно-практическая работа (28)

Изучение устройства ведущего моста

  1. Частично разберите задний мост.

  2. Найдите расположенные в картере моста:

    • главную передачу;
    • дифференциал;
    • полуоси;
    • маслонаполнительное и спускное отверстия, сапун картера моста.

  3. Разберите и соберите главную передачу. Подсчитайте число зубьев ведущих и ведомых шестерен.

  4. Разберите и соберите дифференциал, вынутый из картера ведущего моста.

  5. Разберите и соберите ступицу колеса.

  6. Соберите ведущий мост.

  7. Вращая ведущий вал главной передачи, определите, сколько он должен сделать оборотов, чтобы колеса (ступицы), вращаясь равномерно, совершили один полный оборот.

В отчете:

  • назовите модель автомобиля, которому принадлежит изученный ведущий мост;

  • укажите тип зацепления конической пары шестерен главной передачи, число пар шестерен;

  • перечислите детали главной передачи в порядке разборки; назовите детали, соединяемые с карданной передачей и с дифференциалом; укажите детали, при помощи которых регулируют подшипники и зацепление шестерен;

  • назовите детали дифференциала в порядке разборки. Укажите детали, связанные с полуосями, и способ их соединения;

  • перечислите детали ступицы в порядке разборки; назовите детали, при помощи которых регулируют подшипники ступицы;

  • изобразите кинематическую схему ведущего моста;

  • составьте расчетную формулу и определите передаточное число главной передачи по числу зубьев ее шестерен; сравните величину передаточного числа с полученным числом оборотов ведущего вала;

  • укажите оборудование, приспособления и инструмент, использованные при разборке и сборке ведущего моста.
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 227 | Добавил: Predator | Теги: Лабораторно-практическая, работа | Рейтинг: 0.0/0