Главная » 2010 » Март » 11 » Коробка передач: ручная или автоматическая?
16:11
Коробка передач: ручная или автоматическая?
При покупке машины, так или иначе, вы столкнётесь с выбором: какая коробка передач удобнее. Классическая — «механика» или автоматическая (АКП). У той и у другой коробки есть как плюсы, так и минусы. Для начала задумайтесь, в каких условиях вам придётся эксплуатировать своё авто, по большей части. Для езды по городу, где движению мешают постоянные пробки, вам будет в пору «автоматика». Если основные ваши маршруты будут проходить по загородным дорогам или в сельской местности, то ручная коробка для вас будет предпочтительнее.

Теперь о некоторых особенностях каждой разновидности коробки передач. Ручная коробка очень надёжна и может прослужить вам долгое время при правильном использовании. Не стоит дёргать слишком сильно рычаг, войдя в кураж. Даже самая прочная конструкция выйдет из строя раньше времени, при небрежном обращении. Переключать передачи нужно плавно, выдерживая короткую паузу в нейтральном положении. Периодически меняйте масло в картере. О точном сроке его эксплуатации без замены вы узнаете из инструкции по использованию.

Вы сможете заменить любые вышедшие из строя детали. Одна из частых неисправностей — это подтекание масла. В большинстве случаев такая неисправность устраняется посредством замены прокладок. Шум при работе или затруднительное переключение рычага может быть вызвано износом деталей, например шестерёнок. Вам быстро заменят вышедшую из строя деталь в автосервисе, но не пытаётесь разобрать коробку самостоятельно, тем более, если у вас в этом нет опыта.

В автомобилях с автоматической коробкой передач только две педали. Сцепления нет, а передачи переключаются без вашего вмешательства. Как было сказано, такая коробка хороша в городских условиях. Нужно только перевести рычаг в положение D и дальше просто жмите педаль акселератора. Как видите, всё предельно просто, проще только ездить на заднем сиденье в качестве пассажира. Ремонт, правда, возможен только в специализированных центрах. Но у медали, как известно, всегда, две стороны. Вот, для сравнения, положительные и отрицательные характеристики обеих коробок.

Механическая (ручная) коробка передач

Достоинства
  • Возможность использовать весь мощностной ресурс автомобиля
  • Лёгкость ремонтных работ
  • Прочность и надёжность
  • Передача крутящего момента проходит с небольшими потерями
Недостатки
  • Относительная сложность в использовании
  • Необходимость замены накладок сцепления
  • Отсутствие контроля за нагрузкой на двигатель

Автоматическая коробка передач

Достоинства
  • Предельная простота в управлении автомобилем
  • Автоматический контроль за нагрузками силового агрегата
Недостатки
  • Сложность ремонтных работ
  • Невозможность задействовать ресурс двигателя полностью
  • Конструкция с низкой прочностью
  • Медленное реагирование на действия водителя
  • Передача крутящего момента со значительными потерями
В заключении стоит посоветовать новичку начинать практику вождения с механической коробки передач. К «автоматике», в силу своей простоты, быстро привыкаешь, и потом уже трудно развить в себе профессионального автомобилиста, когда хочется знать все возможности своего четырёхколёсного друга. Конечно, если вы не ставите перед собой подобных задач, автоматическая коробка передач — ваш выбор. С ней в городских пробках вы сэкономите много нервов, которые, как говорят, не восстанавливаются.
Категория: Безопасность | Просмотров: 457 | Добавил: Predator | Теги: ПДД., коробка передач, Коробка передач: ручная или автомат | Рейтинг: 0.0/0