Главная » 2013 » Август » 7 » Топливные смеси для высокофорсированных двигателей
15:01
Топливные смеси для высокофорсированных двигателей
Метиловый и этиловый спирты применяются не только в чистом виде, но и в смеси с другими компонентами. Процентное содержание их зависит от условий соревнования и степени форсировки двигателя.

Иногда к спирту добавляют бензин, чтобы улучшить его пусковые свойства. Указанные в таблице смеси 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 и 8, состоящие из спирта, бензола, бензина и других компонентов, обеспечивают работу двигателя без детонации и наибольшую его форсировку.

Главным компонентом этих смесей является метиловый спирт.


При форсировании двигателя по числу оборотов применяются следующие присадки, ускоряющие процесс сгорания спиртовых смесей: нитробензол, нитрометан и нитропропан, обладающие сильными взрывчатыми свойствами (особенно нитрометан) и резко повышающими давление и температуру газов.

С этими компонентами нужно обращаться осторожно. Добавление их в топливо следует ограничить в пределах от 5 — 15%, поскольку чрезмерное количество может привести к разрушению двигателя.
Смеси Допускаемая степень сжатия
Смесь № 1
Метиловый спирт 100% 13 — 15
Смесь № 2
Метиловый спирт 50% 12 — 13
Бензин 50%
Смесь № 3
Метиловый спирт 80% 15 и выше
Ацетон 15%
Нитробензол 5%
Смесь № 4
Метиловый спирт 80% 14 — 15
Бензол 10%
Ацетон 10%
Смесь № 5
Метиловый спирт 75% 15 и выше
Ацетон 10%
Бензин 10%
Нитробензол 5%
Смесь № 6
Метиловый спирт 86% 12 — 13
Бензол 8,8%
Нитробензол 4%
Сернистый эфир 1,2%
Смесь № 7
Метиловый спирт 85% 13 — 14
Ацетон 10%
Нитропропан 5%
Смесь № 8
Метиловый спирт 60% 12 — 13
Бензол 30%
Бензол 10%
Н е достатком спиртовых смесей является их предрасположенность к расслаиванию, особенно если в спирте имеется большой процент влаги. Чтобы обеспечить однородность смесей, применяют стабилизаторы, для чего используют ацетон, бензол, бутиловый спирт и др., причем ацетона добавляют до 10%, бензола до 30% и бутилового спирта до 15%.

Кроме того, для метилового спирта хорошим стабилизатором является этиловый спирт. Стабильность смеси зависит главным образом от окружающей температуры и от количества спирта в смеси.

Чем ниже температура и чем меньше спирта, тем больше должно быть процентное содержание стабилизатора. Стабильность смеси проверяют 2 — 3-часовой выдержкой пробы, налитой в стеклянную посуду. Если смесь при окружающей температуре не мутнеет и не расслаивается, то она считается пригодной.
Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 664 | Добавил: Predator | Теги: для высокофорсированных, Топливные, двигателей, смеси | Рейтинг: 0.0/0