Главная » 2012 Июнь 26 » Техническое обслуживание электрооборудования (варианты)
13:16 Техническое обслуживание электрооборудования (варианты) | |
Повертывая колпачковую масленку на один оборот, смазывают соединение валика и втулки прерывателя. Кулачок смазывают из капельной масленки; при этом несколько капель наносят на фитиль, расположенный в верхнем торце кулачка. Из капельной масленки смазывают и ось рычажка подвижного контакта. Контролируют крепление кронштейнов и установку фар, действие ламп щитка приборов, подфарников и задних фонарей, натяжение приводного ремня генератора; смазывают подшипники генератора. При ТО-2 надо закрепить аккумуляторную батарею в гнезде, проверить степень ее заряженности и при необходимости снять с автомобиля и подзарядить батарею; очистить катушку зажигания, провода высокого напряжения от пыли и грязи; снять свечи, протереть, проверить их состояние, если надо, очистить от нагара и отрегулировать зазор между электродами; очистить снаружи прерыватель-распределитель, проверить контакты и отрегулировать их зазор; осмотреть провода низкого и высокого напряжения и при необходимости заменить их; очистить снаружи генератор, стартер, реле-регулятор от пыли, грязи и масла; закрепить стартер; проверить состояние коллектора и щеток стартера и генератора (при снятой защитной ленте), продуть внутреннюю полость стартера и генератора сжатым воздухом, смазать подшипники стартера и генератора; проконтролировать, пользуясь приборами, работу реле-регулятора и, если необходимо, отрегулировать натяжение пружин и зазоры между контактами реле. При подготовке автомобиля к работе в осенне-зимнем сезоне плотность электролита доводят до зимней нормы и полностью заряжают аккумуляторную батарею. Если батарея расположена не под капотом двигателя, желательно надеть на нее утеплительный чехол. | |
|
| |
