В качестве топлива для двигателей используют сжатые (природные) или сжиженные (нефтяные) газы. Газобаллонная установка на сжиженном газе  состоит из: баллона 8, расположенного в багажнике автомобиля, газового фильтра 12, двухступенчатого редуктора 1, служащего для снижения давления газа в баллоне, равного 1,6 МПа, до давления, близкого к атмосферному, смесителя газа 5, резервной системы питания двигателя для кратковременной работы двигателя на бензине.

Схема газобаллонной установки автомобиля ГАЗ-24-07 «Волга»:

1 - редуктор с испарителем,
2 - шланг подвода воды в испаритель,
3 - регулировочный винт подачи газа,
4 - шланг подвода газа к смесителю,
5 - смеситель,
6 - газопровод от фильтра к редуктору,
7 - расходный вентиль жидкостной фазы,
8 - баллон,
9 - заправочное устройство,
10 - расходный вентиль паровой фазы,
11 - газопровод,
12 - фильтр с электромагнитных клапаном,
13 - кран,
14 - шланг отвода воды из испарителя,
А - из топливного бака,
Б - из отопителя.

Сжиженный газ из баллона 8 через расходный вентиль 7 или 10 по газопроводу 11 поступает в фильтр 12, а затем по газопроводу 6 в редуктор 1. Редуктор совмещен с испарителем, который, используя тепло жидкости из системы охлаждения двигателя, преобразует сжиженный газ в газообразное состояние. Из редуктора 1 газ по шлангу 4 поступает в смеситель 5, имеющий две форсунки, помещенные в диффузорах карбюратора. Газ, смешиваясь с воздухом, образует горючую смесь.