При покупке машины, так или иначе, вы столкнётесь с выбором: какая коробка
передач удобнее. Классическая — «механика» или автоматическая (АКП).
У той и у другой коробки есть как плюсы, так и минусы. Для начала задумайтесь,
в каких условиях вам придётся эксплуатировать своё авто, по большей части.
Для езды по городу, где движению мешают постоянные пробки, вам будет в пору
«автоматика». Если основные ваши маршруты будут проходить по загородным дорогам
или в сельской местности, то ручная коробка для вас будет предпочтительнее.
Теперь о некоторых особенностях каждой разновидности
коробки передач. Ручная коробка очень надёжна и может
прослужить вам долгое время при правильном использовании. Не стоит дёргать
слишком сильно рычаг, войдя в кураж. Даже самая прочная конструкция выйдет
из строя раньше времени, при небрежном обращении. Переключать передачи нужно
плавно, выдерживая короткую паузу в нейтральном положении. Периодически меняйте
масло в картере. О точном сроке его эксплуатации без замены вы узнаете
из инструкции по использованию.
Вы сможете заменить любые вышедшие из строя детали. Одна из частых
неисправностей — это подтекание масла. В большинстве случаев такая неисправность
устраняется посредством замены прокладок. Шум при работе или затруднительное
переключение рычага может быть вызвано износом деталей, например шестерёнок.
Вам быстро заменят вышедшую из строя деталь в автосервисе, но не пытаётесь
разобрать коробку самостоятельно, тем более, если у вас в этом нет опыта.
В автомобилях с автоматической коробкой передач только
две педали. Сцепления нет, а передачи переключаются без вашего вмешательства.
Как было сказано, такая коробка хороша в городских условиях. Нужно только
перевести рычаг в положение D и дальше просто жмите педаль акселератора.
Как видите, всё предельно просто, проще только ездить на заднем сиденье
в качестве пассажира. Ремонт, правда, возможен только в специализированных
центрах. Но у медали, как известно, всегда, две стороны. Вот, для сравнения,
положительные и отрицательные характеристики обеих коробок.
Механическая (ручная) коробка передач
Достоинства
- Возможность использовать весь мощностной ресурс автомобиля
- Лёгкость ремонтных работ
- Прочность и надёжность
- Передача крутящего момента проходит с небольшими
потерями
Недостатки
- Относительная сложность в использовании
- Необходимость замены накладок сцепления
- Отсутствие контроля за нагрузкой на двигатель
Автоматическая коробка передач
Достоинства
- Предельная простота в управлении автомобилем
- Автоматический контроль за нагрузками силового
агрегата
Недостатки
- Сложность ремонтных работ
- Невозможность задействовать ресурс двигателя полностью
- Конструкция с низкой прочностью
- Медленное реагирование на действия водителя
- Передача крутящего момента со значительными потерями
В заключении стоит посоветовать новичку начинать практику вождения
с механической коробки передач. К «автоматике», в силу своей простоты, быстро
привыкаешь, и потом уже трудно развить в себе профессионального автомобилиста,
когда хочется знать все возможности своего четырёхколёсного друга. Конечно, если
вы не ставите перед собой подобных задач, автоматическая коробка передач —
ваш выбор. С ней в городских пробках вы сэкономите много нервов, которые,
как говорят, не восстанавливаются.
|
