Схема устройства спидометра

Схема устройства спидометра:

1 — вал;
2 — червячная передача;
3 — магнит;
4 — картушка;
5 — валик;
6 — пружина;
7 — стрелка;
8 — шкала;
9 — привод счетчика пройденного пути.

Спидометр — это прибор, показывающий скорость движения автомобиля. Стрелка 7 занимает на градуированной шкале 8 положение, зависящее от частоты вращения магнита 3. Последний приводится во вращение от вала 1, соединенного с вторичным валом коробки передач, вращающегося в оболочке тросом («гибким валом»). Вращающийся магнит 3 вызывает в картушке 4 электрический ток, отчего вокруг нее создается магнитное поле.

Магнитные поля картушки 4 и магнита 3 взаимодействуют так, что картушка 4 стремится повернуться за вращающимся магнитом, чему препятствует пружина 6. Чем быстрее вращается магнит, тем с большей силой картушка закручивает пружину и через валик 5 поворачивает стрелку 7. От вала 1 через червячную передачу 2 приводится счетчик пройденного пути.