Главная » 2010 Апрель 24 » Как выбирать масла
17:23 Как выбирать масла | |
Сейчас появилось множество придорожных автомагазинов, где можно прикупить  Выбирая масло, обратите внимание, для какого сезона оно предназначено. А связано это напрямую со степенью (классом) вязкости. Классы вязкости обозначаются так:
Это классификация вязкости по SAE . В свою очередь, зимнее масло делится на 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W для температурных лимитов до -30, -25, -20, -15, -10, -5, соответственно. Масло на лето берите не менее 40 (всего пять летних классов: 20, 30, 40, 50, 60). Качество масла обозначается буквами латинского алфавита. Например, SF, SG, SH и так далее, в соответствии с повышением качества масла и увеличением его эксплуатационных свойств. Для дизельных и для бензиновых движков масло так же обозначено соответствующей буквой в маркировке: S — бензиновое; C — дизельное. SC — универсальное. Это первая классификация масел по АPI, появившаяся в 1947 году. Что выбрать: «синтетику» или «минералку»? Синтетическое масло имеет замечательное свойство сохранять необходимую вязкость при температурах большого диапазона. Также обладает лучшей текучестью, по сравнению с минеральным маслом. Синтетическое масло следует предпочесть. Но тут надо учесть следующее: не рекомендуется заливать «синтетику», если перед этим вы эксплуатировали масло низкого качества или не соблюли интервалы замены. Также не используйте синтетику, если конструкция двигателя устарела. Необходимо обратить внимание ещё и на то, что если автомобиль новый, то подбор масла надо осуществлять в соответствии с требованиями изготовителя вашего авто. Значительное влияние оказывают конструкция двигателя, мощность стартера, производительность насоса. Учитывается даже квалификация водителя. | |
|
| |
