17:01 Инерция возвратно-движущихся масс | |
Сила инерции этих деталей, приложенная в центре поршневого пальца, переменна по величине и направлению и поэтому остается неуравновешенной. В положении поршня в в. м. т. эту силу можно было бы уравновесить противовесом. Однако при дальнейшем повороте коленчатого вала сила инерции при наибольшей скорости поршня будет равна нулю, а сила инерции противовесов останется постоянной. Изменение сил инерции Изменение сил инерции в кривошипном механизме в зависимости В этом случае противовес только
превращает неуравновешенную силу, действующую по оси цилиндра, в
горизонтальную силу инерции. Поэтому уравновешивают не всю силу инерции
возвратно движущихся масс, а лишь часть ее. В одноцилиндровом двигателе
эта сила уравновешивается с коэффициентом А в пределах 0,45 — 0,65 ее
величины. где: Gвp — вес
вращающихся частей, кг; А — коэффициент уравновешенности, равный 0,45 —
0,65; R — радиус кривошипа, м; r — расстояние центра тяжести
противовеса до оси вращения, м; Gn — вес поступательно-возвратно-движущихся деталей, кг; Gобщ — общий вес противовеса, кг. | |
|