Под эвакуацией понимают мероприятия,
обеспечивающие своевременное освобождение войск и маршрутов движения от
поврежденных машин и сосредоточение их на сборных пунктах поврежденных
машин (СППМ). СППМ принимают и сберегают поврежденную автотракторную
технику.
СППМ организуют силами и средствами ремонтных
подразделений и размещают в районах наибольшего скопления поврежденных
машин, как правило, вблизи путей подвоза и эвакуации, в местах, удобных
для развертывания ремонтных подразделений.
Район и место размещения СППМ должны иметь:
|
Поврежденные и застрявшие машины эвакуируют для:
- освобождения войск, районов их расположения и маршрутов движения от поврежденной и неисправной техники;
- охранения и предотвращения порчи и разукомплектования поврежденной техники;
- сосредоточения поврежденных машин в
районы, удобные для их восстановления, охранения, подготовки к
дальнейшей эвакуации или разборке на агрегаты;
-
...
Читать дальше »
|
Подготовка машин к первичной эвакуации — проведение работ, позволяющих эвакуировать машину к основному маршруту эвакуации или на СППМ.
Продолжительность подготовки зависит от состояния поврежденной машины и
оснащенности тягачей подъемным оборудованием, прицепными и другими
приспособлениями.
В зависимости от характера и объема работы эвакуацию проводят:
- водители машин и командиры подразделений;
- эвакуационные подразделения,
предназначенные для вытаскивания застрявши
...
Читать дальше »
|
Различают следующие средства эвакуации: для транспортирования машин, подъемно-погрузочные, такелажное оборудование, ремонтное и специальное оборудование.
Средствами для транспортирования перевозят машины с неисправной ходовой
частью; к ним относятся прицепы, полуприцепы, подкатные тележки, сани,
лыжи, полозья и т. д.
Подъемно-погрузочные средства
Ими
частично или полностью поднимают вытаскиваемые машины и грузят
неисправные машины на тягачи или прицепы при эвакуации и ремонте. Эти
средства включают домкраты, стрелы, тали, подъемники и краны. Домкраты,
стрелы, тали и подъемники являются вспомогательными механизмами, мог
...
Читать дальше »
|
Подготовка поврежденных машин к эвакуации заключается в проведении
работ, позволяющих доставить машину на основной маршрут эвакуации или
на СППМ.
Различают поврежденные машины легкотранспортабельные, транспортабельные и труднотранспортабельные.
К легкотранспортабельным относятся машины, не требующие подготовки к
транспортированию, их можно буксировать машинами общего назначения на
жесткой сцепке или тросе. В этом случае на осмотр, выполнение несложных
работ и прицепку к тягачу .уходит не более 20 — 30 мин.
Трехосный автомобиль с неисправным средним мостом
...
Читать дальше »
|
Вытаскивание и транспортирование машин надо организовать так, чтобы не
причинить им повреждений, усложняющих восстановление. Так, если машина
застряла в болоте зимой или засыпана в укрытии, целесообразно
произвести частичную отрывку.
Слабый грунт перед машиной в
сторону вытаскивания усиливают путем подсыпки, укладки вязанок хвороста
или бревен и выравнивают площадку, на которой разместят машину для
восстановления ее транспортабельности.
Наиболее типичные случаи вытаскивания из аварийного положения машин:
К этим случаям относятся и поднятие (постановка на колеса) опрокинутых
машин. Рассмотрим некоторые приемы вывода машин из аварийного
...
Читать дальше »
|
Машину, буксующую из-за уменьшения силы сцепления ведущих колес с
грунтом, выводит из этого положения, как правило, водитель. Для
увеличения силы сцепления можно применять камни, доски, жерди, ветки а
также приспособления (щиты, колейные мостики и др.), возимые в машине.
Машину, застрявшую частично или полностью передним и задним мостом,
может также вывести водитель, но на подготовительные работы требуется
много времени. Поэтому целесообразно использовать тягач или лебедку.
При поперечном крене застрявшие машины вытаскивают двумя тягачами:
Часто бывает, что тягач не может использовать максимальную силу тяги на
буксирном крюке или тросе
...
Читать дальше »
|
Перевернуть опрокинутый автомобиль другим автомобилем можно следующим образом:
- закрепить один конец троса за раму
сзади кабины; если автомобиль лежит вверх колесами, трос закрепляют за
дальнюю от тягача продольную балку рамы;
- закрепить другой конец троса за буксирный крюк тягача или лебедку;
- тянуть плавно, без рывков.
Вытаскивание автомобилей на спущенных
шинах, дисках колес
...
Читать дальше »
|
В зависимости от характера повреждения автотракторную технику
эвакуируют, буксируя тягачом, в полупогруженном состоянии на тягаче,
при помощи буксирной тележки или транспортирования на полуприцепах.
Буксируют автомобили в полупогруженном состоянии, у которых поврежден
передний мост или рулевое управление, а также автомобили с исправной
ходовой частью на значительное расстояние.
Буксировать на жесткой сцепке или тросе можно автомобили с исправной ходовой частью и автомобили с поврежденным задним мостом.
Автомобили с поврежденными передними, задними мостами или рулевыми
управлениями иногда можно перевозить на буксирной тележке обычным
тягачом.
...
Читать дальше »
|
|