Результаты 1-10 из 26 по запросу шум в двигателе.
|
Обычно неисправность в автомобиле или вероятность того, что она вскоре
возникнет, сопровождается характерными звуками: скрежетом, стуком, писком, шумом
и другими. Опытный механик и водитель со стажем по звуку почти безошибочно
способны определить характер повреждения. Иногда, вовремя обратив внимание
на соответствующий «звуковой сигнал» автомобиля, можно предотвратить серьёзную
неисправность или даже аварию. ...
|
|
...клапана или наконечником регулировочного винта (в зависимости от марки автомобиля). Наиболее опасны зазоры меньше рекомендованных, они приведут к выходу из строя двигателя....при её увеличении сливается с шумом двигателя. В том случае, если настройка этих параметров вызывает затруднения, лучше обратиться за помощью к профессионалам.
|
|
...во впускном трубопроводе вакуумметром; стуков в двигателе при помощи стетоскопа. Техническое состояние двигателя определяют на основе: данных о пробеге с начала эксплуатации или после ремонта, ...испытании автомобиля на стенде с беговыми барабанами. Для проверки давления в цилиндрах в конце такта сжатия ...
|
|
Запас топлива для работы двигателя хранится в топливном баке 10, из которого топливо подается к карбюратору топливным насосом 1 по топливопроводам 7.... Во время пуска двигателя в этом карбюраторе не образуется смесь, так как из за медленного вращения коленчатого вала в смесительной камере не создается разрежения, ...
|
|
Двигатель должен работать надежно, без перебоев и стуков, развивать полную мощность, расходовать топливо и масло в пределах установленных норм. Техническое состояние кривошипно шатунного механизма можно выявить: по шумам и стукам; по угару (...расходу) масла, возрастающему вследствие значительных износов деталей, причем работа двигателя сопровождается сильным дымлением; по снижению давления в конце сжатия (компрессии); по возникновению ...
|
|
Двигатель должен работать надежно, без перебоев и стуков, развивать полную мощность, расходовать топливо и масло в пределах установленных норм. Техническое состояние кривошипно шатунного механизма можно выявить: по шумам и стукам; по угару (...расходу) масла, возрастающему вследствие значительных износов деталей, причем работа двигателя сопровождается сильным дымлением; по снижению давления в конце сжатия (компрессии); по возникновению ...
|
|
...в зависимости от температуры воды в системе охлаждения двигателя. Глушитель шума выпуска отработавших газов (смотрите рисунок Схема системы питания карбюраторного двигателя) представляет собой коробку из листовой ...
|
|
Основными дефектами коробки передач могут быть: выскакивание передач на ходу, трудное переключение, шум в коробке передач и нарушение герметичности картера. Эти неисправности устраняются регулировкой механизма переключения передач, подтяжкой винтов крышек и регулировкой ...этой цели коробку передач собирают без правой половинки основного картера двигателя.
|
|
В главной передаче и дифференциале основными неисправностями являются износ или поломка зубьев шестерен, крестовины дифференциала ...подшипников, а также нарушение герметичности сальников главной передачи. Все эти неисправности проявляются повышенным шумом в картере заднего моста во время ...
|
|
...прилегания выпускного клапана падает мощность двигателя и, кроме того, возможны хлопки в глушителе. При износе деталей газораспределительного механизма (шестерни, втулки ...др.) появляются стуки и шумы. Регулируют тепловой зазор на холодных двигателях, когда поршень находится в в. м. т. такта сжатия.
|
|
В четырехтактных двигателях рабочий цикл происходит за два оборота коленчатого вала. За этот период впускные и выпускные клапаны каждого цилиндра ...коленчатого вала — стальная, а шестерня распределительного вала — текстолитовая. Для уменьшения шума и придания плавности работы зубья ...
|
