Результаты 11-20 из 81 по запросу расхода
|
Основными величинами для оценки работы двигателя являются: эффективная мощность N е , число оборотов n коленчатого вала в минуту, крутящий момент М двигателя и удельный расход топлива g e . Зависимость между мощностью и крутящим моментом выражается формулой: Удельный расход топлива представляет собой часовой расход, приходящийся на ...
|
|
...возмещение обоснованных и документально подтвержденных расходов на проведение технического осмотра. Состав расходов, применяемых для расчета предельного размера платы за проведение ТО, и оценка их обоснованности производятся ...
|
|
Техническое состояние системы питания можно определить замером расхода топлива и сопоставлением его с контрольным расходом, по содержанию окиси углерода в отработавших газах, испытанием приборов системы питания на специальных ...
|
|
...мощность, близкую к максимальной, и расходует топливо в пределах нормы. На обогащенной смеси двигатель развивает максимальную мощность, но расходует несколько больше топлива, чем на нормальной смеси.
|
|
От этого будет завесить расход топлива и динамика разгона автомобиля. Соотношение массы авто, при полной загрузке, должно соответствовать мотору. В противном случае с полным салоном ...комплектации; • стоимости и наличия запчастей; • расхода топлива; • адекватности цены; • количеству посадочных мест. Посетите форумы автовладельцев понравившейся модели авто. Вы можете прочитать отзывы о машине в общем ...
|
|
Признаками основных неисправностей двигателя являются: падение мощности, повышенный расход масла, дымный выпуск; снижение давления конца сжатия (компрессии), стуки в двигателе. Мощность двигателя снижается, а расход бензина увеличивается при: неисправности систем ...
|
|
Двигатель должен работать надежно, без перебоев и стуков, развивать полную мощность, расходовать топливо и масло в пределах установленных норм. Техническое состояние кривошипно шатунного механизма можно выявить: по шумам и стукам; по угару (повышенному расходу) масла, возрастающему вследствие значительных износов ...
|
|
Двигатель должен работать надежно, без перебоев и стуков, развивать полную мощность, расходовать топливо и масло в пределах установленных норм. Техническое состояние кривошипно шатунного механизма можно выявить: по шумам и стукам; по угару (повышенному расходу) масла, возрастающему вследствие значительных износов ...
|
|
Экономично расходовать топливо. Обеспечить наибольшую мощность. Обеспечить хорошую приемистость двигателя. Сочетать простоту конструкции с удобной регулировкой и легкостью управления. Уменьшить вес.... Экономичным же расходом топлива пренебрегают, так как при экономичном режиме нельзя получить наибольшую мощность и скорость. Регулировка на экономичный расход топлива производится только ...
|
|
...насоса — в верхнее положение; открыть расходный вентиль паровой фазы при пуске холодного двигателя или расходный вентиль жидкостной фазы при пуске прогретого двигателя.
|
