Пневматический привод применяют на автомобилях большой грузоподъемности. Он позволяет получать достаточно большие силы в тормозных механизмах при небольших силах, прикладываемых водителем к тормозной педали. Пневматический привод тормозов автомобиля ЗИЛ-130 ... |
Привод механизма газораспределения осуществляется от коленчатого вала тремя цилиндрическими шестернями и далее семью коническими шестернями. |
Пневматический привод устанавливают на грузовых автомобилях большой и
особо большой грузоподъемности, средних, больших и сочлененных
автобусах.
Сжатый воздух, необходимый для работы этого привода, получают от компрессора 3, приводимого в действие ременной передачей от двигателя. Сжатый до давления 7 кгс/см2 (700 кн/м2) воздух собирается в баллонах 5. Указанная величина ограничивается регулятором давления. Если регулятор выйде... |
Рулевой привод обеспечивает поворот передних управляемых колес, имеющих
независимую подвеску, поэтому конструкция его несколько отличается от
рулевого привода.
Основным отличием является то, что поперечная тяга выполнена из трех
частей: двух боковых тяг 4 и средней тяги 5, соединенных шарнирно.
Средняя тяга непосредственно связана с сошкой 2 и имеет шарнирую опору
на маятниковом рычаге 1, который по форме и размерам аналогичен сошке.
... |
Привод выключения сцепления автомобиля ГАЗ-24 «Волга» (см. рис.)
гидравлический. Он состоит из педали 16, главного 15 и рабочего 14
цилиндров и толкателя 12, действующего на вилку 9 выключения сцепления.
Главный и рабочий цилиндры привода соединены трубопроводом.
Механизм и привод сцепления автомобиля ГАЗ-24 «Волга» |
|
При нажатии на педаль сцепления вал привода поворачивается против
часовой стрелки, отклоняя закрепленный на нем рычаг 4 назад (на рисунке
вправо). При этом в том же направлении перемещаются регулируемая тяга и
толкатель, который действует через вилку на муфту и, передвигая ее
вперед, выключает сцепление.
Включение сцепления происходит при отпускании педали и перемещении деталей привода в обратном направлении. При этом все детали привода занимают исходное положение под дейст... |
Привод управления состоит из рычага 8, соединенного системой рычагов и
тяг с механизмом переключения передач. В систему привода входят
выбирающий рычаг 7, переключающий рычаг 6, вертикальные тяги 5,
промежуточные рычаги 4, закрепленные на кронштейне, горизонтальные тяги
3, рычаг 2 выбора передачи и переключающий рычаг 1 коробки передач.
Рычаг 8 переключения установлен на коробке воздуховода и соединен
шарнир но с выбирающим 7 и переключающим 6 рычагами привода.
... |
Привод управления раздаточной коробкой на грузовых автомобилях УАЗ —
дистанционного типа, состоит из рычагов 6 и 7, которые установлены
справа от места водителя впереди капота двигателя на валах 5 привода.
Валы размещены концентрично один в другом на двух опорах и соединены
через регулируемые тяги 4, промежуточные рычаги 3 и тяги 2 с
соответствующими ползунами механизма переключения раздаточной коробки.
Привод упр... |
Привод дроссельных заслонок карбюратора К-126Г показан на рис. На оси 7
жестко укреплены рычаг 6 и палец 3. Кулиса 2 на оси 7 установлена
свободно. В пазах кулисы помещаются палец 3 привода дроссельной
заслонки первичной камеры и палец 1 привода дроссельной заслонки
вторичной камеры карбюратора. Заслонки удерживаются в закрытом
положении пружинами, укрепленными на осях 7 и 8. |
Пневматический привод тормозов автомобиля ЗИЛ 130 Пневматический привод тормозов автомобиля ЗИЛ 130: 1 — компрессор; 2 — манометр; 3 — баллоны для сжатого воздуха; 4 — ...
|
Пневматический привод устанавливают на грузовых автомобилях большой и особо большой грузоподъемности, средних, больших и сочлененных автобусах. Сжатый воздух, необходимый для работы этого привода, получают от компрессора 3, приводимого ...
|
...пазах кулисы помещаются палец 3 привода дроссельной заслонки первичной камеры и палец 1 привода дроссельной заслонки вторичной камеры карбюратора. Заслонки удерживаются в закрытом положении пружинами, укрепленными ...
|
Проверяют герметичность гидравлического привода, осматривая снизу автомобиля весь привод — от главного цилиндра до рабочих цилиндров всех колес. Места подтеканий определяют по масляным пятнам, особенно ...
|
Привод управления состоит из рычага 8, соединенного системой рычагов и тяг с механизмом переключения передач. В систему привода входят выбирающий рычаг 7, переключающий ...
|
При нажатии на педаль сцепления вал привода поворачивается против часовой стрелки, отклоняя закрепленный на нем рычаг 4 назад (на рисунке вправо). При этом в том же направлении ...отпускании педали и перемещении деталей привода в обратном направлении. При этом все детали привода занимают исходное положение под действием оттяжных пружин рычага и вилки выключения сцепления.
|
Главный и рабочий цилиндры привода соединены трубопроводом. Механизм и привод сцепления автомобиля ГАЗ 24 «Волга» 1 – коленчатый вал двигателя, 2 – маховик, 3 – картер сцепления, 4 – ...
|
Рулевой привод обеспечивает поворот передних управляемых колес, имеющих независимую подвеску, поэтому конструкция его несколько отличается от рулевого привода.
|
Привод управления раздаточной коробкой на грузовых автомобилях УАЗ — дистанционного типа, состоит из рычагов 6 и 7, которые установлены справа от места ...Привод управления раздаточной коробкой на грузовых автомобилях УАЗ — дистанционного типа, состоит из рычагов 6 и 7, которые установлены справа от места водителя впереди капота двигателя на валах 5 привода. Валы размещены концентрично один в другом на двух опорах и соединены через регулируемые тяги 4, промежуточные рычаги 3...
|
Удаление воздуха ил гидравлического тормозного привода Удаление воздуха ил гидравлического тормозного привода: 1 — цилиндр; 2 — вентиль; 3 — трубка; 4 — сосуд. Другой доливает в резервуар главного тормозного ...
|