Результаты 21-30 из 192 по запросу зажигания
|
В корпус 4 свечи устанавливают керамический изолятор 2 с
центральным электродом 9 и стержнем 1. Изолятор закрепляют развальцовкой
верхней части корпуса. Металлическая прокладка 6 обеспечивает
герметичность свечи в зазоре между изолятором и корпусом и отвод тепла
от изолятора на корпус. Боковой электрод 8 закреплен в корпусе.
Уплотнительная прокладка 7 из мягкого металла необходима для
герметизации цилиндра двигателя.
... |
|
Углом опережения зажигания называют
угол поворота кривошипа коленчатого вала от момента создания искры в
свече до в.м.т. Необходимая величина угла опережения зажигания зависит
от скорости горения смеси и частоты вращения коленчатого вала
двигателя: чем выше скорость горения, тем опережение должно быть
меньше, чем больше частота вращения, тем зажигание должно быть более
ранним. |
|
Центробежный регулятор опережения зажигания имеет следующее устройство.
На валу 7 (рис. а) жестко укреплена пластина, имеющая две оси 3
грузиков 4. Шпильки 6 грузиков входят в прорези пластины 5. Кулачок 1
прерывателя жестко соединен с пластиной 5. Грузики 4 стягиваются
пружинами 2 разной жесткости, что обеспечивает плавное изменение угла
опережения зажигания. При увеличении частоты вращения коленчатого вала
грузики 4 под действием центробежной силы преодолевают сопротивление
пруж...
|
|
Вакуумный регулятор опережения зажигания имеет следующее устройство.
Между корпусом 15 и крышкой 4 регулятора зажата диафрагма 16, которая
благодаря пружине 3 и тяге 13, надетой на шип 12, удерживает подвижную
пластину 11 прерывателя в положении позднего зажигания. Внутреннее
пространство крышки регулятора герметизировано алюминиевой прокладкой 2
и соединено трубкой 1 со смесительной камерой карбюратора. |
|
В систему контактно-транзисторного зажигания входят: транзисторный
коммутатор ТК102; катушка зажигания Б114-Б; дополнительные резисторы
СЭ107, прерыватель-распределитель Р147-Б, свечи зажигания и провода для
соединения приборов.
Транзисторный коммутатор ТК102 служит для выключения цепи тока низкого напряжения при размыкании контактов прерывателя. Коммутатор состоит из транзистора 6, диода Д1, стабилитрона Д2, конденсаторов С1 и С2 и импульсного трансформатора ИТ. Транзистор... |
|
При включенном выключателе ВЗ зажигания в момент замыкания контактов
прерывателя ПР через переход эмиттер — база транзистора будет проходить
ток управления (на рис. показано пунктирными стрелками): « + »
аккумуляторной батареи — амперметр — выключатель зажигания ВЗ —
дополнительные резисторы СЭ107 — первичная обмотка катушки зажигания —
безымянный зажим транзисторного коммутатора — переход эмиттер-
база транзистора — первичная 1 обмотка импульсного трансформатора ИТ — ко... |
|
При подборе оптимального угла опережения зажигания необходимо учитывать влияние оборотов коленчатого вала двигателя, степень сжатия и качество применяемого топлива. Обороты вала двигателя Если число оборотов вала ...увеличивается, то и угол опережения зажигания должен быть увеличен. Степень сжатия При увеличении степени сжатия соответственно повышается температура и давление в конце такта сжатия.
|
|
...проводов; нарушен контакт в выключателе зажигания; перегорел дополнительный резистор в первичной цепи катушки зажигания; замаслились, сильно окислились и подгорели контакты прерывателя; произошел пробой изоляции вторичной обмотки ...
|
|
В систему контактно транзисторного зажигания входят: транзисторный коммутатор ТК102; катушка зажигания Б114 Б; дополнительные резисторы СЭ107, прерыватель распределитель Р147 Б, свечи зажигания и провода для ...
|
|
Например, у двигателей ЭСО 500 угол опережения зажигания при работе на метаноле и степени сжатия 14 устанавливается постоянный — в пределах от 42 до 45°.... На подбор наивыгоднейшего угла опережения зажигания может влиять качество спиртового топлива и процентное содержание в нем воды. Чем меньше крепость спирта, тем больше требуется угол опережения ...
|
|
Высоковольтный провод к свече зажигания присоединяют при помощи пластмассового наконечника 11 с установленным в нем подавительным резистором 10, уменьшающим радиопомехи, создаваемые системой зажигания.
|
|
Отложение нагара на изоляторах и электродах свечей зажигания и образование трещин в изоляторах вызывают утечку тока высокого напряжения на корпус, и поэтому не возникает искры между электродами....двигателя возникают вследствие: неисправности свечей зажигания или большого зазора между их электродами, малого и большого зазора между контактами прерывателя (при неправильной регулировке); сильного загрязнения и подгорания ...
|
|
При батарейном зажигании напряжение с увеличением числа оборотов двигателя надает, а у магнето возрастает. Для одноцилиндрового двигателя ставят магнето отечественного производства М 275, ... Двигатели, оборудованные батарейным зажиганием, не приспособлены для постановки на них магнето. В связи с этим неизбежны конструктивные изменения и дополнения в деталях как самого ...
|
|
...форкамере происходит от свечи 3 зажигания, а в основной камере сгорания — от факела продуктов сгорания, выбрасываемых через каналы 6 из форкамеры 5.... Двигатели с форкамерно факельным зажиганием по сравнению с обычными карбюраторными двигателями расходуют до 10% меньше топлива и у них меньше содержание окиси углерода в отработавших ...
|
|
Подбор свечи для форсированного двигателя требует особого внимания. Это объясняется тяжелыми условиями работы свечи вследствие механических, электрических и тепловых напряжений....может возникать так называемое калильное зажигание. При этом поступающая в цилиндр горючая смесь будет воспламеняться не от электрической искры, а от соприкосновения с перегретым концом центрального ...
|
|
Проверить исправность свечи, магнето и провода по наличию и качеству искры. Причинами отсутствия или слабой искры являются неисправность изоляции свечи, ...
|
