Основание кузова (как и крыша) выполнено в виде цельноштампованной
панели, усиленной по периметру сборным коробчатым профилем. В переднюю
часть корпуса входят щит, панели и брызговики, в заднюю часть — только
панели и брызговики. Боковины кузова также штампуют и сваривают из
стоек, порогов пола и других деталей.
Капот закрывает сверху отсек двигателя. Он состоит из наружной панели, имеющей снизу усиление в виде внутренней панели, приваренной по периметру к наружной панели. ... |
Рулевой механизм собран в алюминиевом картере 2 и закреплен на лонжероне рамы для крепления двигателя. В картере в подшипниках качения на валу 11 установлены глобоидальный червяк 8, зацепленный с трех-гребневым роликом 7, который, в свою очередь, установлен на оси в пазу вала 1 сошки 15. Зацепление ролика с червяком зависит от положения регулировочного винта 3, который закрыт колпачковой гайкой 4. Червяк 8 вращается на роликовых подшипниках, натяг к... |
Рулевой привод обеспечивает поворот передних управляемых колес, имеющих
независимую подвеску, поэтому конструкция его несколько отличается от
рулевого привода.
Основным отличием является то, что поперечная тяга выполнена из трех
частей: двух боковых тяг 4 и средней тяги 5, соединенных шарнирно.
Средняя тяга непосредственно связана с сошкой 2 и имеет шарнирую опору
на маятниковом рычаге 1, который по форме и размерам аналогичен сошке.
... |
|
Так как каждое колесо подвешено отдельно к поперечной балке подвески,
то передняя подвеска — независимая. Упругим элементом подвески является
спиральная цилиндрическая пружина. Она воспринимает только вертикальную
нагрузку от подрессоренных масс автомобиля. Боковые продольные (тяговые
и тормозные) усилия передаются от колес на кузов через рычаги подвески.
Передняя подвеска автомобиля ГАЗ-24 «Волга»... |
Главный цилиндр выключения сцепления представляет собой чугунную
отливку с фланцем для крепления к кузову. Сверху на корпус установлен
пластмассовый бачок 1, закрытый крышкой. Бачок прикреплен к корпусу 5
резьбовым штуцером, через который жидкость поступает в цилиндр. Внутри
цилиндра находится поршень 6 с уплотнительным кольцом и манжетой 7.
Главный цилиндр выключения сцепления автомобиля ГАЗ-24 «Волга» |
Синхронизаторы коробки передач автомобиля ГАЗ-24 «Волга» обеспечивают
бесшумное включение передач переднего хода из-за выравнивания в момент
включения частоты вращения включаемой шестерни и ведомого вала.
Синхронизатор состоит из ступицы 4, которая установлена на шлицах
ведомого вала. На наружной поверхности ступицы, также имеющей шлицы,
прорезаны три паза, в которые заложены сухари 3. Выступы сухарей входят
в кольцевую проточку на зубьях муфты 2, которая надета на наружные
шлицы ...
|
Карданная передача передает крутящий момент от коробки передач 1 к
заднему ведущему мосту 2 и состоит из карданного вала и двух карданных
шарниров на его концах. Вилка 5 ведущего карданного шарнира 6
установлена подвижно в осевом направлении на шлицах ведомого вала 4
коробки передач, что компенсирует изменение расстояния между коробкой
передач и задним мостом. Другая вилка карданного шарнира приварена к
трубе 7 карданного вала и в сборе с вилкой 5 и соединяющей их
крестовиной на п...
|
В качестве топлива для двигателей используют сжатые (природные) или сжиженные (нефтяные) газы. Газобаллонная установка на сжиженном газе состоит из: баллона 8, расположенного в багажнике автомобиля, газового фильтра 12, двухступенчатого редуктора 1, служащего для снижения давления газа в баллоне, равного 1,6 МПа, до давления, близкого к атмосферному, смесителя газа 5, резервной системы питания двигателя для кратковременной рабо... |
Угол развала на автомобиле ГАЗ 24 «Волга» регулируют изменением количества регулировочных прокладок в местах крепления оси верхних рычагов 3 (см. рис.) к поперечине передней балки 1.... Передняя подвеска автомобиля ГАЗ 24 «Волга» Люфт в шарнирах подвески и в шкворневом соединении поворотной цапфы проверяют при вывешенном или снятом с автомобиля колесе, прикладывая продольное ...
|
Привод выключения сцепления автомобиля ГАЗ 24 «Волга» (см. рис.) гидравлический. Он состоит из педали 16, главного 15 и рабочего 14 цилиндров и толкателя 12, действующего на вилку ...привод сцепления автомобиля ГАЗ 24 «Волга» 1 – коленчатый вал двигателя, 2 – маховик, 3 – картер сцепления, 4 – ведомый диск, 5 – нажимный диск, 6 – нажимные пружины, 7 – муфта, ...
|
Механизм сцепления состоит из одного ведомого диска 4, установленного на шлицевом конце ведущего вала 8 коробки передач, и стального штампованного ...привод сцепления автомобиля ГАЗ 24 «Волга» 1 – коленчатый вал двигателя, 2 – маховик, 3 – картер сцепления, 4 – ведомый диск, 5 – нажимный диск, 6 – нажимные пружины, 7 – муфта, ...
|
Рулевой механизм собран в алюминиевом картере 2 и закреплен на лонжероне рамы для крепления двигателя.... Рулевой механизм автомобиля ГАЗ 24 «Волга» 1 — вал сошки; 2 — картер; 3 — регулировочный винт; 4 — колпачковая гайка; 5 — роликовый подшипник; 6 — пробка; 7 — трех гребневый ролик; ...
|
Рулевой привод обеспечивает поворот передних управляемых колес, имеющих независимую подвеску, поэтому конструкция его несколько отличается от рулевого привода.... Рулевой привод автомобиля ГАЗ 24 «Волга» Боковые тяги соединены с поворотными рычагами 3 цапф колес. Тяги 4 состоят из двух частей, соединяемых регулировочными трубками 6.
|
Так как каждое колесо подвешено отдельно к поперечной балке подвески, то передняя подвеска — независимая. Упругим элементом подвески является спиральная цилиндрическая ... Передняя подвеска автомобиля ГАЗ 24 «Волга» Основными элементами подвески являются нижние 8 и верхние 3 рычаги, соединенные шарнирно с вертикальной стойкой 5 и поперечной балкой 1, ...
|
Коробка передач (рис 100) четырехступенчатая, имеет четыре передачи переднего хода и передачу заднего хода. Основными частями коробки передач являются: картер, ... Коробка передач автомобиля ГАЗ 24 «Волга» 1 – ведущий вал, 2 – картер, 3 – муфта синхронизатора третьей и четвертой передач, 4 – вилка переключений, 5 – шток, 6 – шестерня передачи, ...
|
В качестве топлива для двигателей используют сжатые (природные) или сжиженные (нефтяные) газы. Газобаллонная установка на сжиженном газе состоит из: баллона ...установки автомобиля ГАЗ 24 07 «Волга»: 1 редуктор с испарителем, 2 шланг подвода воды в испаритель, 3 регулировочный винт подачи газа, 4 шланг подвода газа к ...
|
Главный цилиндр выключения сцепления представляет собой чугунную отливку с фланцем для крепления к кузову. Сверху на корпус установлен пластмассовый бачок ...выключения сцепления автомобиля ГАЗ 24 «Волга» Пружина 8 постоянно отжимает поршень в крайнее правое положение. Через компенсационное отверстие 9 жидкость проходит в бачок из полости цилиндра ...
|
Тормозной механизм заднего колеса смонтирован на опорном диске 1, который жестко крепится к фланцу кожуха полуоси и состоит из двух ...заднего колеса автомобиля ГАЗ 24 «Волга» Стержень свободным концом упирается в заднюю колодку, а передним концом прикреплен к маятниковому рычагу 10, который шарнирно соединен с верхней ...
|