В начале технического ухода № 2 проверить техническое состояние трактора без разборки по внешним признакам и с помощью приборов, чтобы определить возможность дальнейшей эксплуатации без ремонта. При проверке допускается вскрытие или частичная разборка только тех узлов, по которым предусмотрены соответствующие операции технических уходов. |
Техническое состояние характеризуется запасом хода до очередного среднего или капитального ремонта. |
Техническое обслуживание включает контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, заправочные, регулировочные, электротехнические и другие работы, выполняемые, как правило, без разборки агрегатов и снятия с автомобиля отдельных узлов. Если при техническом обслуживании нельзя убедиться в полной исправности отдельных узлов, то их следует снимать с автомобиля для контроля на специальных приборах и... |
Для создания удобства при техническом обслуживании и облегчения труда используют подъемно-осмотровое оборудование, обеспечивающее удобство работы снизу автомобиля.
|
В полевых условиях техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей производят, используя подвижные средства: мастерскую технического обслуживания автотракторной техники (МТО-АТ) или войсковую автомобильную ремонтно-эксплуатационную мастерскую (ВАРЭМ), автомобильные топливо- и маслозаправщики, водомаслогрейки. |
В Советском Союзе принята планово-предупредительная система технического обслуживания автомобилей.
Сущность ее состоит в предупреждении возникновения неисправностей путем проведения в заранее запланированные сроки определенных работ — ежедневного, первого, второго и сезонного технических обслуживании. Ежедневное обслуживание (ЕО) включает: общий внешний контроль состояния автомобиля с целью убедиться в возможности безопасности его работы; уборку, мойку и обтирку ... |
Периодичность ТО-1 и ТО-2 для первой
категории условий эксплуатации автомобилей (улицы небольших городов,
пригородные и загородные дороги с бетонным покрытием) выбирают в
соответствии с данными таблицы. |
В Советской Армии принята
планово-предупредительная система технического обслуживания, основанная
на обязательном выполнении работ по уходу за машинами, отработавшими
установленный срок (в км или моточасах), и во время их кратковременного
или длительного хранения (консервации). |
Периодичность выполнения ТО-1:
|
Основной принцип технического обслуживания в постоянных парках — «машина к средствам обслуживания».
Схема Схема технологического процесса те... |
ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ОБОРУДОВАНИЕ 31.1. Техническое состояние транспортных средств и их оборудование должны соответствовать требованиям стандартов, касающихся ...
|
Ежедневное техническое обслуживание включает общий контроль, направленный на обеспечение безопасности движения, поддержание надлежащего внешнего вида, заправку топливом, маслом и охлаждающей жидкостью. Первое и второе технические обслуживания выполняют для снижения интенсивности ...
|
...для транспортных средств Вооружённых Сил технический талон), а в случае отсутствия в транспортном средстве его владельца, кроме того, свидетельство о праве совместной собственности на это транспортное ...средствах, осуществляющих перевозку опасных грузов, технические условия на перевозку, свидетельство о допуске водителя и допуске транспортного средства к перевозке опасного груза и разрешение на дорожную перевозку; ...
|
Первое техническое обслуживание (ТО 1) включает все работы ежедневного обслуживания и дополнительно: прослушивание работы двигателя на различных оборотах коленчатого вала; проверку крепления ...ТО 2), кроме работ первого технического обслуживания, необходимо: промыть топливные фильтры, проверить компрессию в цилиндрах двигателя, отрегулировать зазоры в клапанном механизме, подтянуть гайки и болты головки ...
|
В полевых условиях техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей производят, используя подвижные средства: мастерскую технического обслуживания автотракторной техники (МТО АТ) или войсковую автомобильную ремонтно ...
|
...отказаться от комплексных бригад по техническому обслуживанию автомобилей, которые выполняли от начала до конца работы всех видов обслуживания и текущего ремонта....применяют агрегатно участковый метод организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. При этом методе организуют восемь производственных участков, из них шесть основных и два вспомогательных.
|
Техническое состояние характеризуется запасом хода до очередного среднего или капитального ремонта. Технически исправными считают автомобили, которые полностью укомплектованы, имеют хороший внешний ...лишь исправные автомобили, прошедшие плановое техническое обслуживание. Состояние автомобильного парка характеризуется средним запасом хода автомобилей. Запасом хода одного автомобиля называется возможный его пробег в километрах до ...
|
Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии и надлежащем внешнем виде достигается техническим обслуживанием и ремонтом. В нашей стране принята планово предупредительная система технического обслуживания и ремонта агрегатным методом.
|
...стоянки запрещается проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, хранить топливо, смазочные, обтирочные и другие материалы. При безгаражном хранении автомобилей стоянки оборудуют устройствами для надежного ... График технического обслуживания автомобилей График технического обслуживания представляет собой план выполнения очередных видов технического обслуживания. Его составляют на основании установленной периодичности технического ...
|
Контрольно технический пункт (КТП) размещают у основного выезда машин из парка. На КТП проверяют техническое состояние, наличие и оформление документации машин, выходящих ...
|