[Расширенный поиск]
Результаты 1-10 из 138 по запросу сцепления

Сцепления бывают двух видов: сухое, работающее без смазки, и сцепление, работающее в масле. Сухое сцепление используется для мотоциклов ирбитского и киевского заводов, фирмы ЭСО и др. Сцепление, работающее в масле, применяется на большинстве мотоциклов с двухтактным двигателем.

В механизме сцепления могут быть три основных дефекта: пробуксовка, неполное включение и сцепление совсем не включается.

Пробуксовка ...


Собирают сцепление в следующем порядке: в гнезда маховика вставляют шесть пружин и последовательно накладывают диски: ведущий нажимный, ведомый в сборе, ведущий промежуточный, ведомый в сборе с маслоотражателем и ведущий упорный.

При установке нажимного диска необходимо совместить метки, нанесенные на ободе маховика и нажимном диске. Порядок установки деталей сцепления показан на рисунке.

...


Чтобы выключить сцепление, нажимают педаль. Тяга повернет рычаг, который передвинет по втулке муфту. Муфта повернет вокруг своих осей внутренние концы рычажков, а их внешние концы отведут нажимной диск, сжимая пружины, расположенные между кожухом сцепления и нажимным диском. Последний освобождается, и крутящий момент передаваться не будет. Если отпустить педаль, сцепление снова включится.

Упорный шариковый подшипник уменьшает трение между винтами и муфтой...

Механизм сцепления состоит из одного ведомого диска 4, установленного на шлицевом конце ведущего вала 8 коробки передач, и стального штампованного кожуха 11, прикрепленного к маховику 2 болтами. Внутри к кожуху на опорных вилках прикреплены рычаги 10 выключения сцепления, шарнирно соединенные с нажимным диском 5. Опорные вилки также шарнирно крепятся к кожуху 11, что обеспечивает отвод нажимного диска при выключении сцепления без перекосов.

...


Ведомый диск сцепления выполнен раздельно со ступицей 6, крутящий момент на которую передается через цилиндрические демпферные пружины 5. Пружины расположены в окнах ступицы 6 и дисков 2 и 8, скрепленных через вырезы в ступице пальцами 7. К диску 2 приклепаны волнистые пружинные пластины 4, к которым, в свою очередь, приклепаны две фрикционные накладки 3 независимо одна от другой.

Такое крепление накладок обеспечивает небольшое расхождение их под действием сил упругости во...

Как и у автомобиля ГАЗ-24 «Волга», этот механизм сцепления состоит из принципиально одинаковых узлов: одного ведомого диска с гасителем крутильных колебаний, установленного на шлицевом конце вала коробки передач, кожуха сцепления, нажимного диска и нажимной пружины, закрепленных на маховике. Отличием данного механизма сцепления от сцепления автомобиля ГАЗ-24 «Волга» является конструкция прижима ведомого диска сцепления, состоящая из диафрагменной нажимной пружины, вместо большого ...

Привод выключения сцепления автомобиля ГАЗ-24 «Волга» (см. рис.) гидравлический. Он состоит из педали 16, главного 15 и рабочего 14 цилиндров и толкателя 12, действующего на вилку 9 выключения сцепления. Главный и рабочий цилиндры привода соединены трубопроводом.

Механизм и привод сцепления автомобиля ГАЗ-24 «Волга»

...


Главный цилиндр выключения сцепления представляет собой чугунную отливку с фланцем для крепления к кузову. Сверху на корпус установлен пластмассовый бачок 1, закрытый крышкой. Бачок прикреплен к корпусу 5 резьбовым штуцером, через который жидкость поступает в цилиндр. Внутри цилиндра находится поршень 6 с уплотнительным кольцом и манжетой 7.

Главный цилиндр выключения сцепления автомобиля ГАЗ-24 «Волга»
...


Привод выключения сцепления легковых автомобилей УАЗМеханизм сцепления автомобилей УАЗ. По своей конструкции этот механизм аналогичен механизму сцепления автомобилей ГАЗ-24 «Волга». Различие состоит только в конструк...


При нажатии на педаль сцепления вал привода поворачивается против часовой стрелки, отклоняя закрепленный на нем рычаг 4 назад (на рисунке вправо). При этом в том же направлении перемещаются регулируемая тяга и толкатель, который действует через вилку на муфту и, передвигая ее вперед, выключает сцепление.

Включение сцепления происходит при отпускании педали и перемещении деталей привода в обратном направлении. При этом все детали привода занимают исходное положение под дейст...

...сжимая пружины, расположенные между кожухом сцепления и нажимным диском. Последний освобождается, и крутящий момент передаваться не будет. Если отпустить педаль, сцепление снова включится.
Новости сайта » - 2012-06-19 09:14:58

Порядок установки деталей сцепления показан на рисунке. Установка сцепления Установка сцепления: 1 — маховик; 2 — винт; 3 — диск ведущий упорный; 4 — диск ведомый в сборе ...
Новости сайта » - 2013-07-23 16:37:21

Сцепления бывают двух видов: сухое, работающее без смазки, и сцепление, работающее в масле. Сухое сцепление используется для мотоциклов ирбитского и киевского заводов, фирмы ЭСО и др.
Новости сайта » - 2013-07-23 16:40:30

...действующего на вилку 9 выключения сцепления. Главный и рабочий цилиндры привода соединены трубопроводом. Механизм и привод сцепления автомобиля ГАЗ 24 «Волга» 1 – коленчатый вал двигателя, 2 – ...
Новости сайта » - 2012-03-13 12:47:27

Сцепление шин с дорогой зависит не только от ее покрытия, но и от состояния шин. На силу сцепления сильно влияет рисунок протектора.
Новости сайта » - 2014-10-19 13:47:42

При нажатии на педаль сцепления вал привода поворачивается против часовой стрелки, отклоняя закрепленный на нем рычаг 4 назад (на рисунке вправо)....и, передвигая ее вперед, выключает сцепление. Включение сцепления происходит при отпускании педали и перемещении деталей привода в обратном направлении. При этом все детали привода занимают исходное ...
Новости сайта » - 2012-03-13 12:43:47

...вилках прикреплены рычаги 10 выключения сцепления, шарнирно соединенные с нажимным диском 5. Опорные вилки также шарнирно крепятся к кожуху 11, что обеспечивает отвод нажимного диска при выключении сцепления без перекосов.
Новости сайта » - 2012-03-13 12:50:34

...упругости волнистых пластин при выключенном сцеплении. Как только сцепление начинает включаться, возникает усилие, которое действует на ведомый диск и волнистые пружинные пластины постепенно распрямляются, обеспечивая более ...
Новости сайта » - 2012-03-13 12:49:23

Главный цилиндр выключения сцепления представляет собой чугунную отливку с фланцем для крепления к кузову. Сверху на корпус установлен пластмассовый бачок 1, закрытый крышкой.... Главный цилиндр выключения сцепления автомобиля ГАЗ 24 «Волга» Пружина 8 постоянно отжимает поршень в крайнее правое положение. Через компенсационное отверстие 9 жидкость проходит в ...
Новости сайта » - 2012-03-13 12:46:18

Схема сцепления Продольный разрез (а), кинематическая схема (б) и детали (в) сцепления автомобиля ГАЗ 51А: 1, 3 и 29 — пружины; 2 — кожух; ...
Новости сайта » - 2012-06-19 09:16:05

1 2 3 ... 13 14 »