У тракторов МТЗ2 и МТЗ5 немедленно после остановки дизеля и выключения системы спустить масло из корпуса гидравлического подъемника. Вынуть фильтр горловины корпуса. Очистить и промыть в дизельном топливе пробку и фильтр горловины, а также магнитную пробку спускного отверстия корпуса, удалив с магнита металлические частицы. Вставить фильтр и ввернуть магнитную пробку. На тракторах МТЗ2 последнего выпуска и МТЗ5, кроме того, отсоединить шланги от выносных силовых ...

Проверить работу механизмов системы. Для этого несколько раз поднять и опустить механизм навески с навешенной машиной.

На тракторах МТЗ2 последнего выпуска и МТЗ5, работающих с выносными цилиндрами, установить рычаг управления гидравлическим подъемником в крайнее нижнее положение, соответствующее подъему механизма навески. Поднять и опустить машины, работающие с выносными цилиндрами, а затем машину, работающую с основным ...

Двигатель внутреннего сгорания состоит из двух основных механизмов — кривошипно-шатунного и газораспределительного — и систем охлаждения, смазки, питания. У карбюраторных двигателей имеется и система зажигания.

Кривошипно-шатунный механизм воспринимает силу давления газов и преобразует прямолинейное, возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала.

Г...

В систему питания карбюраторного двигателя входят: топливный бак, топливопроводы, топливные фильтры, топливный насос, воздушный фильтр, карбюратор и впускной трубопровод. К системе питания относят также выпускной трубопровод двигателя и глушитель.

Схема системы питания карбюраторного двигателя

...

Ежедневное обслуживание (ЕО)

Осмотреть систему питания с целью проверки ее герметичности и при необходимости заправить автомобиль топливом.

Первое и второе технические обслуживания (ТО-1 и ТО-2)

1. Пр...

Появление неисправностей приводит к увеличению или уменьшению давления масла в системе смазки.

Увеличение давления возможно при пользовании маслом повышенной вязкости, заедании редукционного клапана (закрыт) и засорении маслопроводов.

Уменьшение давления может быть вызвано понижением уровня, разжижением и подтеканием масла через неплотности маслопроводов, износом деталей масляного насоса, нарушением регулировки редукционного клапана (отк...

Признаки ее неисправности: переохлаждение или перегрев двигателя.

Переохлаждение двигателя может быть при заедании термостата и открытых жалюзи и при отсутствии утеплительного чехла зимой.

Причины перегрева: недостаточный уровень охлаждающей жидкости, пробуксовка или обрыв ремня вентилятора, неисправность электромагнитной фрикционной муфты включения вентилятора (3M3-53, ЗМЗ-24 и A3ЛK-412), закрыты жалюзи...

В конструкции выпускной системы наиболее важными факторами являются:

• во-первых, расстояние от выпускного окна до отражающей перегородки глушителя и ее форма;
   
• во-вторых, форма выпускной системы до этой перегородки, благоприятная для истечения газов....

Подбор оптимальной выпускной системы значительно увеличивает мощность двухтактного двигателя. В настоящее время посредством осциллографирования давлений в вырускной системе и картере, проводимого синхронно с работой коленчатого вала, удается получить ясную картину ее работы.

Но повышение мощности за счет оптимальной выпускной системы может быть лимитировано наполнением рабочей смесью кривошипной камеры. Иначе говоря, время-сечение впускного окна недо...

Признаками неисправности клапанной системы могут быть: подгорание клапана, изгибы штока клапана; наличие большого количества нагара, попавшего под головку клапана; чрезмерный износ плоскости, прилегания клапана и седла; отставание клапана на больших оборотах двигателя вследствие ослабления пружины; износ направляющих клапанов.

Пригодность клапана для дальнейшей работы определяют по его состоянию. Для этого прежде всего необходимо оч...