У тракторов МТЗ2 и МТЗ5 до пуска дизеля убедиться в том, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, а рычаг механизма вала отбора мощности — в крайнем правом положении, соответствующем выключенному механизму (рычаги должны находиться в этих положениях при остановке трактора на технический уход). |
Проверить работу механизмов системы. Для этого несколько раз поднять и опустить механизм навески с навешенной машиной. |
Работа насоса, распределителя и силовых цилиндров должна быть устойчивой, равномерной, без течи масла в соединениях деталей, стуков и перегрева. |
Перед пуском трактора с навешенной машиной убедиться, что она поднята в транспортное положение. Выключить главную муфту сцепления и одновременно перевести дизель на малые обороты. Плавно включить требуемую передачу, переведя рычаг в соответствующее положение. Плавно включить муфту, одновременно перевести дизель на максимальные обороты и пустить трактор. |
Механизм блокировки коробки передач должен обеспечивать при включенной и частично выключенной главной муфте сцепления невозможность переключения передач, а при полностью выключенной муфте — свободное переключение их. |
При ТО-1 проверяют крепление двигателя к раме и, если необходимо, подтягивают крепежные детали.
При ТО-2, пользуясь компрессиметром, контролируют давление в цилиндрах в конце такта сжатия; подтягивают крепления головки к блоку цилиндров, проверяют и регулируют тепловые зазоры. Чтобы отрегулировать зазоры, необходимо снять крышки клапанных механизмов, установить коленчатый вал так, чтобы данный клапан полностью закрыл отверстие гне... |
|
Подъемный (самосвальный) механизм Облегчает погрузочно разгрузочные работы. Механизм опрокидывания платформы самосвального кузова представляет собой гидравлический цилиндр 1, корпус которого шарнирно соединен с рамой ...
|
Механизм блокировки коробки передач должен обеспечивать при включенной и частично выключенной главной муфте сцепления невозможность переключения передач, а ...
|
Механизм действует следующим образом. При вращении распределительного вала его кулачок 1 набегает на толкатель 2, который в механизме с нижним расположением клапанов непосредственно ...
|
Основные неисправности газораспределительного механизма: неплотное прилегание клапанов к седлам, износ деталей привода клапанов. Признаки неплотного прилегания впускного клапана — падение мощности двигателя, уменьшение компрессии и ... При износе деталей газораспределительного механизма (шестерни, втулки и др.) появляются стуки и шумы. Регулируют тепловой зазор на холодных двигателях, когда поршень находится в в. м.
|
Двигатель внутреннего сгорания состоит из двух основных механизмов — кривошипно шатунного и газораспределительного — и систем охлаждения, смазки, питания. У карбюраторных двигателей имеется и система зажигания. Кривошипно шатунный механизм воспринимает силу давления газов и ...
|
Схема распределительного механизма двигателя Дукати Десмодромик Принцип работы такого клапанного механизма показан на рисунке. Фирма Дукати (Италия) построила несколько моделей двигателей десмодромик для ...
|
Детали газораспределительного механизма. К деталям газораспределительного механизма относятся: распределительный вал, толкатели, штанги, коромысла и клапаны и распределительные шестерни.
|
Устройство кривошипно шатунного механизма Устройство кривошипно шатунного механизма двигателя ГАЗ 51: 1 — блок цилиндров; 2 — прокладка; 3 — гильза (короткая); 4 — рубашка охлаждения; 5 — головка ...
|
Рулевой механизм собран в алюминиевом картере 2 и закреплен на лонжероне рамы для крепления двигателя. В картере в подшипниках качения на валу ... Рулевой механизм автомобиля ГАЗ 24 «Волга» 1 — вал сошки; 2 — картер; 3 — регулировочный винт; 4 — колпачковая гайка; 5 — роликовый подшипник; 6 — пробка; ...
|
механизм переключения передач регулируют двумя винтами, расположенными на левой крышке картера коробки передач. Сущность регулировки заключается в том, чтобы ввертыванием или ... Регулировка механизма переключения передач При правильно отрегулированном механизме переключения передач должна быть обеспечена синхронность действия ножного и ручного рычагов переключения.
|