Результаты 1-10 из 161 по запросу контрольные
|
Контрольные операции выполняют главным образом по агрегатам и узлам
автомобиля, от которых непосредственно зависит безопасность движения.
У рулевого управления и переднего моста проверяют люфт и легкость вращения рулевого колеса, крепление рулевого механизма и привода, состояние переднего моста, углы установки и люфт передних колес. Люфтом рулевого колеса называют угол поворота рулевого колеса под действием силы 1 кгс (10 н) при неподвижных передних колесах. Люфт... |
|
Герметичность пневматического привода тормозов также контролируют на
неподвижном автомобиле при ненажатой, а затем и нажатой педали. В обоих
случаях не должно быть слышно шипения выходящего через неплотности
воздуха.
Интенсивность торможения ручным тормозом можно проверить на подъеме: заторможенный автомобиль не должен скатываться. Проверяют и на ходу: автомобиль разгоняют и действуют рычагом ручного тормоза. В движении исп... |
|
Мойка, контроль и сортирование деталей Детали разобранных агрегатов обезжиривают и моют в моечных машинах, применяя специальные растворы.... Детали проверяют различными контрольно измерительными инструментами, приспособлениями и оборудованием: индикаторами, калибрами, щупами, микрометрами, шаблонами, дефектоскопами, рентгеновскими аппаратами и др.
|
|
Контрольно технический пункт (КТП) размещают у основного выезда машин из парка. На КТП проверяют техническое состояние, наличие и ...
|
|
Герметичность пневматического привода тормозов также контролируют на неподвижном автомобиле при ненажатой, а затем и нажатой педали.... Контроль силовой передачи и ходовой части. На неподвижном автомобиле проверяют, свободно ли перемещается педаль сцепления. Нажав на нее до отказа, контролируют, ...
|
|
Признаки неисправностей контрольно измерительных приборов: при включении и выключении зажигания стрелки указателей манометра, термометра и измерителя уровня топлива остаются неподвижными; наблюдаются резкие колебания ... Обычно причиной отказа контрольно измерительных приборов является отключение цепи кнопочным предохранителем, включенным в цепь приборов. Для проверки цепи необходимо нажать на кнопку предохранителя.
|
|
Контроль осуществляют водитель автомобиля и отдел технического контроля (ОТК) автотранспортного предприятия. Качество технического обслуживания и текущего ремонта оценивают по результатам проверки ...
|
|
, включает контрольную лампу КЛ, расположенную на щитке приборов, когда напряжение генератора становится меньше напряжения аккумуляторной батареи. При работающем исправном генераторе реле выключает контрольную лампу.
|
|
Контрольно испытательное оборудование служит для проверки состояния автомобиля и его агрегатов. Оно дает возможность, не разбирая автомобиль (агрегат), установить неисправности и ... Контрольно испытательное оборудование можно разделить на комплексное, для проверки отдельных систем и агрегатов непосредственно на автомобиле и контроля снятых с автомобиля ...
|
|
Контрольно распределительный пункт (КРП) служит для дозиметрического контроля личного состава, снаряжения, вооружения и техники. КРП, представляющий собой землянку (щель) или палатку, ...
|
|
Для контроля крепления картера рулевого механизма водитель поворачивает в обе стороны рулевое колесо, а слесарь или механик, открыв капот или снизу, наблюдает, ... При контроле переднего моста следует убедиться, что балка не погнута. Углы установки колес проверяют ежедневно на глаз, точно — специальными приборами.
|
|
Амперметр предназначен для контроля силы зарядного и разрядного тока аккумуляторной батареи. Основными деталями амперметра являются корпус, шинка 1 ...
|
