|
Очистить от грязи колпачок вентиля камеры шины каждого колеса, отвернуть колпачок и положить его на чистое место. Замерить давление воздуха в шине при помощи шинного манометра (с точностью до 0,1 ат). Запрещается проверять давление без манометра, например, по звуку при ударе по шине. |
|
Для предохранения от загрязнения навернуть на топливоприемный штуцер форсунки защитную ганкуколпачок и заглушить сливной штуцер форсунки защитной пробкой. Снять форсунку, надеть на распылитель защитн... |
|
Для обеспечения легкости управления автомобилем, его устойчивости и равномерного износа шин передние колеса и шкворни поворотных кулаков устанавливают в определенное положение. Конструкция передней оси позволяет получить развал и схождение передних колес, поперечный (боковой) и продольный углы наклона шкворней. |
|
Независимая подвеска передних колес автомобиля «Москвич-412» рычажно-пружинная, бесшкворневая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, установленными внутри витых цилиндрических пружин. Передняя подвеска автомобиля «Москвич-412»
|
|
После окончания выверки обода, выступающие концы резьбы спиц спиливают до ниппеля и ставят флипер.
Чтобы не допустить проворачивания шины, на ободе ставят один барашек. Кроме того, зубилом делают насечки с внутренней стороны обода по двум плоскостям прилегания борта шины к ободу. Установка барашка для предохранения
|
|
Углы установки передних колес проверяют и регулируют на оптическом или
механическом стенде, измерительное устройство которого действует на
боковые поверхности шин или ободьев колес. Последовательность проверки
и регулировки углов установки колес на стенде определяется инструкцией
стенда. Проверка схождения передних колес на специализированных постах,
а также при индивидуальном обслуживании ходовой части автомобиля может
быть выполнена телескопической линейкой модели К-463 (рис.).<...
|
|
Угол развала управляемых колес (рис. а) образуется между плоскостью
колеса и вертикальной плоскостью, параллельной продольной оси
автомобиля, и обозначается а Если колесо отклонено наружу, угол развала
считается положительным, а при обратном наклоне — отрицательным. Для
нормальной работы управляемого колеса угол развала всегда должен быть
положительным. Это уменьшает плечо поворота С (расстояние между средней
точкой касания колеса с плоскостью дороги и пересечением продолжения
оси...
|
|
Угол схождения управляемых колес обозначают через δ и определяют
разностью расстояний А и Б, которые замеряют по внутренним поверхностям
боковин шин в средней плоскости спереди и сзади каждого колеса.
Разность расстояний А и Б может колебаться в пределах 2 — 10 мм. Если
угол схождения обозначен в градусах, то он может находиться в пределах
0°20 — 1° для разных автомобилей.
Параметры установки управляемых колес <...
|
|
Колесный цилиндр тормозного механизма заднего колеса состоит из чугунного корпуса 2, внутри которого помещены два алюминиевых поршня 3 с уплотнительными манжетами ...
|
|
Накачивание воздуха в шину колеса с помощью приспособления от дизеля ...
|
|
Нагрузка на передние колеса тракторов МТЗ 5Л, 1 МТЗ 5М, МТЗ 7Л и МТЗ 7М приведена ...
|
|
Для обеспечения легкости управления автомобилем, его устойчивости и равномерного износа шин передние колеса и шкворни поворотных кулаков устанавливают в определенное положение. Конструкция передней оси позволяет получить развал и схождение передних колес, поперечный (боковой) и продольный углы ...
|
|
Тяговое усилие, подводимое к ведущему колесу, получается делением крутящего момента М к на радиус колеса R´к: где: Р к — тяговое усилие колеса, кг; R´к — радиус колеса с учетом деформации шины.
|
|
Угол развала управляемых колес (рис. а) образуется между плоскостью колеса и вертикальной плоскостью, параллельной продольной оси автомобиля, и обозначается а Если колесо отклонено наружу, ...
|
|
Углы установки передних колес проверяют и регулируют на оптическом или механическом стенде, измерительное устройство которого действует на боковые поверхности шин или ободьев колес. Последовательность проверки и регулировки углов установки колес на стенде определяется инструкцией стенда. Проверка схождения передних колес на специализированных постах, а ...
|
|
...состояние распорной втулки и сальников колеса. Деформированную втулку заменяют новой. От состояния уплотняющих сальников зависит срок службы подшипников, поэтому по мере износа их тоже следует периодически ... Биение обода колеса в радиальном направлении допустимо не более 1,5 мм, торцовое биение (восьмерка) колеса — не более 2 мм.
|
|
Пневматическую шину надевают на металлический обод автомобильного колеса. Ободья колес грузовых автомобилей выполняют цилиндрическими («плоскими») со съемным бортом 2 и запорным кольцом 3, а легковых автомобилей — неразъемными и ...
|
|
Установить передние колеса вращением рулевого колеса в положение, соответствующее движению трактора по прямой. Замерить с помощью специального шаблона расстояние между внутренними краями шин ...
|
