|
При обгорании и износе коллектора, которые не удается устранить зачисткой и полировкой, а также при подгорании отдельных ламелей генератор или стартер заменить исправным из обменного фонда и сдать в отделение по ремонту электрооборудования ремонтной мастерской для проточки и полировки коллектора и других ремонтных операций. |
|
Осмотреть выводные клеммы и наконечники проводов. В случае окисления снять провода и зачистить клеммы и наконечники, сняв минимальный слой металла, чтобы не ослабить контакта; смазать неконтактные части клемм и наконечников техническим вазелином или солидолом. |
|
Дать дизелю поработать в течение 3—6 мин (в зависимости от температуры окружающего воздуха) и проверить его работу на средних и максимальных оборотах. |
|
Механизм блокировки коробки передач должен обеспечивать при включенной и частично выключенной главной муфте сцепления невозможность переключения передач, а при полностью выключенной муфте — свободное переключение их. |
|
Проверить, установлен ли рычаг 3 переключения передач в нейтральное (среднее) положение и находятся ли в выключенном положении рычаг управления подачей топливного насоса, рычаг механизма отбора мощности (направо) и рычаг приводного шкива (налево) или ходоуменьшителя (впереди в застопоренном состоянии). Органы управления и контрольные приборы тракторов MT35... |
|
Для проверки регулятора напряжения непосредственно на тракторе отсоединить электропровод от клеммы «?» релерегулятора.
|
|
...средства к перевозке опасного груза и разрешение на дорожную перевозку; G) действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (кроме водителей вооружённых сил) в ...обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: а) перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и ...
|
|
...и разборка; осмотр обмоток статора и проверка состояния изоляции обмоток относительно корпуса под напряжением 220 в; проверка степени намагниченности ротора; проверка и при необходимости замена сальников, ...и разборка; осмотр обмоток возбуждения и проверка состояния их изоляции относительно корпуса под напряжением 220 в; осмотр обмотки якоря, проверка состояния ее изоляции относительно «массы» под ...
|
|
...6, снять стопорную шайбу 8 и, ослабив регулировочную гайку 9 крепления подшипников на 1/3—1/2 оборота, проверить, свободно ли вращается колесо. Проверка и регулировка осевого зазора в подшипниках ...
|
|
(Тракторы МТЗ5М и МТЗ7М) (при техническом уходе № 1) Снять с приводного шкива ...
|
|
После проверки и регулировки давления воздуха в шинах установить трактор на горизонтальную ровную и сухую площадку. Установить передние колеса вращением рулевого колеса ...5—3,5 мм (МТЗ7Л и МТЗ7М). Повернуть рулевое колесо в одно из крайних положений, а затем в другое, считая число оборотов.
|
|
Проверить, установлен ли рычаг 3 переключения передач в нейтральное (среднее) положение и находятся ли в выключенном положении ...
|
|
Проверить, установлен ли рычаг 3 переключения передач в нейтральное (среднее) положение и находятся ли в выключенном положении ...
|
|
...3 ступицы 7 каждого колеса и проверить на ощупь осевой зазор в подшипниках 16 шкворня поворотного кулака, покачивая колесо в вертикальной плоскости....без шарнира равных угловых скоростей и убедиться в том, что болты крепления крышек подшипников шкворней затянуты до отказа. Проверить степень затяжки подшипников с помощью пружинного динамометра.
|
|
Осмотреть почвозацепы протекторов шин задних колес (у тракторов МТЗ 7Л и МТЗ 7М ...
|
