Для предохранения от загрязнения навернуть на топливоприемный штуцер форсунки защитную ганкуколпачок и заглушить сливной штуцер форсунки защитной пробкой. Снять форсунку, надеть на распылитель защитн... |
Среднее эффективное давление Ре в основном зависит от степени сжатия е и коэффициента наполнения ηυ т. е. является функцией f от указанных величин: ... |
Степень сжатия е определяется по формуле: где: V1n — рабочий объем цилиндра, см3 (V1... |
Гоночные двигатели имеют коэффициент наполнения ηυ = 1,3 при максимуме Ре, что в основном достигается:
|
Улучшить наполнение в двухтактных двигателях следует путем увеличения время-сечения окон. Время-сечение окна прямо пропорционально его площади и продолжительности открытия и обратно пропорционально рабочему объему (одного) цилиндра и числу оборотов при максимальной мощности. |
Скорость движения также оказывает серьезное влияние на износ шин.
Особенно возрастает износ шин при увеличении скорости свыше 80 км/ч.
Рекомендуется для снижения износа шин при длительном д...
|
Давление масла при скорости движения автомобиля 50 км/ч и выключенном
масляном радиаторе должно быть 0,2 — 0,4 МПа. Оно может повыситься при
непрогретом двигателе до 0,45 МПа и снизиться до 0,15 МПа в жаркую
погоду.
![]() |
...зависит от температуры и барометрического давления; чем ниже температура воздуха, тем выше барометрическое давление, тем больший получается удельный вес воздуха, тем больший должен быть расход топлива.
|
При пониженном давлении снижается упругость резины и шина подвергается увеличенному прогибу (сплющиванию), приводящему к расслаиванию слоев каркаса и отслаиванию протектора и боковин покрышки. При повышенном давлении снижается эластичность шины и ухудшается ...
|
Давление масла определяют по указателю на щитке приборов, датчик которого ввернут в корпус полнопоточного масляного фильтра. На фильтре установлен также датчик 4 лампы аварийного давления масла.
|
Среднее эффективное давление Р е в основном зависит от степени сжатия е и коэффициента наполнения η υ т. е....простым способом повышения среднего эффективного давления, а следовательно, и мощности двигателя является увеличение степени сжатия. Но этому может препятствовать детонация топлива.
|
Замерить давление воздуха в шине при помощи шинного манометра (с точностью до 0,1 ат). Запрещается проверять давление без манометра, например, по звуку ...
|
Среднее индикаторное давление определяется делением площади индикаторной диаграммы посредством планиметра на длину индикаторной диаграммы, равную рабочему объему одного цилиндра....где: Р е — среднее эффективное давление, кг/см 2 . Механический к. п. д. двигателя характеризует степень совершенства конструкций мотора, точность изготовления, качество обработки трущихся поверхностей, правильность ...
|
Установить отсоединенную трубку высокого давления в такое положение, при котором топливо сливалось в какую либо посуду и не попадало на дизель....агрегате с другими навесными машиками, давление воздуха в шинах поддерживать в зависимости от нагрузки, приходящейся на каждое колесо трактора, в соответствии с нормами, приведенными в таблице.
|
...из накидной гайки трубки высокого давления и присоединить ее к форсунке. Вынуть пробку из сливного штуцера форсунки и присоединить к ней сливную трубку....бачок заполнить сжатым воздухом под давлением 4—5 ат от компрессора, после чего подачу воздуха прекратить. Наконечник проверяемого манометра прижать к вентилю бачка и сравнить его ...
|
...сопротивления выпускного окна и разницы давлений в нем. Для преодоления потерь при продувке, вызываемых противодавлением выпускной системы, желательно иметь степень сжатия кривошипной камеры в пределах 1,... Если учесть, что давление продувки и сопротивление окон конструктивно можно изменить в нужную сторону в довольно узких пределах, то остается лишь возможность воздействовать на ...
|
Скорость движения также оказывает серьезное влияние на износ шин. Особенно возрастает износ шин при увеличении скорости ...больших скоростях повышать в них давление. Длительность работы шин зависит от умелого вождения автомобиля. Не следует допускать резкого торможения и трогания с места, буксования колес, движения ...
|