|
Генератор переменного тока установлен на автомобилях ГA3-53А и ЗИЛ-130 (выпускаемых в настоящее время) и «Москвич-412». У него меньшие, чем у генератора постоянного тока такой же мощности, размеры. |
|
Во время проведения ТО-1 удаляют пыль и грязь с генератора и, если необходимо, регулируют натяжение ремня его привода (смотрите раздел Двигатель). У генератора автомобиля ГАЗ-51А и других автомобилей прежних выпусков следует пустить 4 — 5 капель масла для двигателя в масленки подшипников вала якоря (у генераторов автомобилей ГАЗ-53А, «Москвич-412» и других новых моделей автомобилей подшипники генератора смазывают густой смазкой, возобновляемой п... |
|
Генератор постоянного тока питает током электрические приборы и
заряжает аккумуляторную батарею на средних и больших числах оборотов
коленчатого вала двигателя. Вал якоря 5 приводится во вращение шкивом 1
ременной передачи от коленчатого вала двигателя.
Генератор
|
|
Генератор - основной источник электрической энергии на автомобиле,
который служит для подзаряда аккумуляторной батареи и питания всех
потребителей при работе двигателя. На изучаемые автомобили
устанавливают трехфазные генераторы Г250 переменного тока, имеющие
выпрямительный блок из шести кремниевых диодов. Мощность генератора 600
Вт при рабочем напряжении 13 — 15 В. Генератор Г250
<... |
|
Выход из строя генератора — ситуация довольно распространенная, но большой
опасности это не представляет. В любом случае, вас выручит аккумулятор, а если
у вас была пятерка по физике в школе, то вы можете попытаться самостоятельно
отремонтировать генератор.
Когда генератор выходит из строя, электрический ток авто получает от аккумулятора. <... |
|
...на автомобиле ГАЗ 51А (мощность генератора 250 вт); аналогичные генераторы мощностью 350 вт устанавливались ранее и на автомобилях ГАЗ 53А и ЗИЛ 130.
|
|
Генератор переменного тока установлен на автомобилях ГA3 53А и ЗИЛ 130 (выпускаемых в настоящее время) и «Москвич 412». У него меньшие, чем у генератора постоянного тока такой же мощности, ...
|
|
МТЗ5К, МТЗ5Л и МТЗ7Л), генератора постоянного тока, релерегулятора и стартера (тракторы МТЗ5М и МТЗ7М) (при техническом уходе № 2) Снять генератор, релерегулятор и стартер и отправить ...
|
|
Первый режим — напряжение генератора меньше регулируемого значения. При работе двигателя с малой частотой вращения коленчатого вала напряжение генератора ниже 13 — 15 В.
|
|
Во время проведения ТО 1 удаляют пыль и грязь с генератора и, если необходимо, регулируют натяжение ремня его привода (смотрите раздел Двигатель). У генератора автомобиля ГАЗ 51А и других автомобилей прежних ...
|
|
Признаки основных неисправностей генератора и регулятора напряжения: амперметр не регистрирует зарядный ток при разряженной аккумуляторной батарее; при разряженной аккумуляторной батарее наблюдается малая сила зарядного ...или слабом натяжении ремня привода генератора, обрыве цепи возбуждения генератора; обрыве цепи, соединяющей генератор и аккумуляторную батарею; неисправности генератора или регулятора напряжения.
|
|
...вы можете попытаться самостоятельно отремонтировать генератор. Когда генератор выходит из строя, электрический ток авто получает от аккумулятора. Даже старенький гальванический элемент, выработавший половину своего ресурса, может ...
|
|
На изучаемые автомобили устанавливают трехфазные генераторы Г250 переменного тока, имеющие выпрямительный блок из шести кремниевых диодов. Мощность генератора 600 Вт при рабочем напряжении 13 — 15 В.
|
|
Генератор Генератор: а — продольный разрез; б — детали; 1 — шкив; 2 и 15 — крышки; 3 — масленки; 4 и 12 — подшипники; 5 — якорь; ...
|
|
Проверка натяжения ремня привода генератора и вентилятора двигателей: а — ЗМЗ и УАЗ; б — автомобилей ВАЗ 2121 «Нива». Чтобы определить прогиб ремня, прикладывают к ремню линейку ...натяжения ремня ослабляют болты крепления генератора к кронштейну и установочной планке, смещают генератор к себе (для натяжения), закрепляют болты и снова проверяют прогиб.
|
