Главная » 2012 » Январь » 20 » Задний ведущий мост автомобиля УАЗ-469
14:41
Задний ведущий мост автомобиля УАЗ-469

Схема колесного редуктораЗадний мост представляет собой балку, внутри которой размещены главная передача, дифференциал и полуоси. По концам балки расположены колесные редукторы, увеличивающие крутящий момент и передающие его на ступицы ведущих колес. Корпуса редукторов одновременно являются опорой для колесных подшипников.

Средняя часть ведущего моста, где расположены главная передача, дифференциал и полуоси, принципиально не отличается от ведущего моста автомобиля ГАЗ-24 «Волга». Отличия имеются только в соединении полуосей со ступицами колес, которое выполнено через колесный редуктор.

Ведущая шестерня 3 колесного редуктора установлена на шлицевом конце полуоси 1 и зацеплена с внутренними зубьями ведомой шестерни 4.

Последняя соединена с ведомым валом 8 колесного редуктора, передающим крутящий момент на ступицу колеса 5. Колесо установлено на подшипниках 7 на корпусе 6 редуктора, соединенного с кожухом 2 полуоси. Кожух является частью балки заднего моста.

Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 648 | Добавил: Predator | Теги: автомобиля, Мост, задний, ведущий, УАЗ-469 | Рейтинг: 0.0/0