Главная » 2014 » Февраль » 8 » Установка зажигания
21:26
Установка зажигания
Мотоциклетные двигатели имеют постоянное или переменное опережение зажигания. При постоянном опережении зажигания начало разрыва прерывателя, а следовательно, появление искры, остается неизменным на всех режимах работы двигателя.

При переменном опережении зажигания момент появления искры изменяется ручным или автоматическим способом — центробежным регулятором, который по мере повышения числа оборотов увеличивает опережение зажигания от 10 — 30°.

В мотоциклах отечественного производства устанавливается момент зажигания по заводским данным, указанным в таблице.

У двухцилиндровых двигателей М-61 и К-750 кулачок прерывателя является продолжением распределительного вала, поэтому установка момента зажигания предусмотрена заводом. У этих машин устанавливается одинаковая величина разрыва молоточка для правого и левого цилиндра.

Приспособление для установки зажигания

Приспособление для установки зажигания Схема установки зажигания

Схема установки зажигания:

1 — отверстие для декомпрессора;
2 — стержень для определения в. м. т.;
3 — неподвижный контакт прерывателя;
4 — рычажок прерывателя;
5 — кулачок.

Для установки момента зажигания одноцилиндровых двигателей используют приспособления, показанные на рисунках.

Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 390 | Добавил: Predator | Теги: установка, зажигания | Рейтинг: 0.0/0