Главная » 2012 » Июнь » 4 » Техническое обслуживание тормозных систем
11:36
Техническое обслуживание тормозных систем

При любой неисправности тормозов время торможения и тормозной путь значительно увеличиваются. Поэтому особенно важно не допускать замасливания рабочей поверхности тормозных механизмов, износа и появления повышенных зазоров между наладками и барабаном, попадания воздуха в гидравлический привод и утечки тормозной жидкости, падения давления воздуха о пневматическом приводе.

Это можно обеспечить своевременным и качественным проведением технического обслуживания тормозов.

При ЕО проверяют:

  • действие тормозов;

  • герметичность тормозного привода — и, если необходимо, устраняют утечку воздуха или тормозной жидкости.

При ТО-1:

  • проверяют и регулируют свободный и рабочий ходы педали;

  • контролируют все соединения механической части приводов (педаль — шток главного цилиндра гидравлического привода; педаль — рычаг крана управления; шток тормозной камеры — рычаг разжимного кулака пневматического привода);

  • проверяют действие и регулировку ручного тормоза;

  • спускают конденсат из баллонов пневматического привода (в холодное время года — ежедневно);

  • смазывают шарниры соединений тормозного привода в соответствии с таблицей смазки.

При ТО-2:

  • проверяют крепление неподвижных деталей тормозных механизмов и узлов привода (главный цилиндр, кран управления, тормозные камеры и их кронштейны, опоры разжимных кулаков, баллоны);

  • контролируют состояние тормозных барабанов, накладок и колодок, пружин, тормозных цилиндров колес;

  • регулируют зазоры между тормозными накладками и барабаном (после проверки);

  • проверяют уровень тормозной жидкости и доливают ее;

  • удаляют воздух из гидравлического привода.
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 229 | Добавил: Predator | Теги: тормозных, техническое, обслуживание, систем | Рейтинг: 0.0/0