Тормоз в сборе

1 — регулировочный конус; 2 — диск; 3 — барабан; 4 — ступица барабана; 5 — резиновая прокладка; 6 — упорная шайба; 7 — корончатая гайка; 8 — ведущий вал с шестерней; 9 — самоподжимной сальник; 10 — и 16 — шариковые подшипники; 11 — валик разжимного кулачка; 12 — втулка; 13 — рычаг; 14 — стакан подшип ... Читать дальше »

Очистить и промыть в дизельном топливе детали и узлы тормоза, а накладки колодок, кроме того, промыть в бензине и дать им высохнуть в течение 10—15 мин. Запрещается прокаливать накладки на пламени для удаления масла, так как при этом снижается их износостойкость.

Выпрессовать самоподжимной сальник из гнезда диска и запрессовать в него новый сальник до упора в бурт, направив отворот манжеты сальника в сторону шарикоподшипника.

Диск установить так, чтобы валик разжимного кулачка был обращен в сторону коробки передач, а кулачек был перпендикулярен к плоскости разъема крышки корпуса коробки передач и заднего моста. Колодки установи ... Читать дальше »

Проверка, очистка и промывка полостей в шатунных шейках коленчатого вала с центробежной очисткой масла (тракторы МТЗ-2 последнего выпуска, МТЗ-5, МТЗ-5К, МТЗ-5Л, МТЗ-5М, МТЗ-7Л и МТЗ-7М) (при техническом уходе №2).

После спуска промывочного топлива из картера дизеля снять картер, масляный насос и крышку с вкладышем четвертого коренного подшипника коленчатого вала.

Расшплинтовать и вывернуть пробку 2 из полости третьей шатунной шейки вала. Замерить толшину слоя грязи в полости. При толщине слоя менее 10 мм ввернуть пробку, чтобы она не выступала над поверхностью щеки вала, и зашплинтовать новым шплинтом. Запрещается заменять шплинт пр ... Читать дальше »

Очистить от грязи колпачок вентиля камеры шины каждого колеса, отвернуть колпачок и положить его на чистое место. Замерить давление воздуха в шине при помощи шинного манометра (с точностью до 0,1 ат). Запрещается проверять давление без манометра, например, по звуку при ударе по шине.

Для проверки давления воздуха в шинах задних колес, камеры которых заполнены жидкостью (МТЗ-2, МТЗ-5, МТЗ-5К, МТЗ-5Л и МТЗ-5М), установить трактор так, чтобы вентили камер находились в крайнем верхнем положении, затормозить задние колеса и застопорить педали тормозов.

... Читать дальше »

Для предохранения от загрязнения навернуть на топливоприемный штуцер форсунки защитную ганкуколпачок и заглушить сливной штуцер форсунки защитной пробкой. Снять форсунку, надеть на распылитель защитный колпачок, закрепить его или обвернуть распылитель чистой тряпкой либо плотной бумагой и обвязать шпагатом.

Закрепить корпус 3 приспособления в отверстии головки цилиндров вместо снятой ... Читать дальше »

Нагрузка на передние колеса тракторов МТЗ-5Л, 1 МТЗ-5М, МТЗ-7Л и МТЗ-7М приведена с учетом допускаемой перегрузки на 35% (МТЗ-5Л и МТЗ-5М) и на 20% (МТЗ-7Л и МТЗ-7М), а нагрузка на задние колеса — с учетом перегрузки на 20% при использовании  трактора с навесными машинами со скоростями, не превышающими 16 км/час.

Указанные нормы давления воздуха в шинах являются обязательн ... Читать дальше »