Главная » 2012 » Июнь » 19 » Силовые передачи у автомобилей ГАЗ-13 «Чайка», ЛиАЗ-677
07:09
Силовые передачи у автомобилей ГАЗ-13 «Чайка», ЛиАЗ-677
От коробки передач 2 крутящий момент карданная передача 6 передает фланцу 1 первичного вала 11 раздаточной коробки. Если зубчатый венец шестерни 2 введен в зацепление с внутренним венцом шестерни 3 вала 4 привода заднего моста, включена прямая (вторая) передача.

Когда одновременно шестерня 7 промежуточного вала 6 перемещена вправо, крутящий момент на прямой передаче передается через шестерню 9 и вал и переднему мосту. При зацеплении шестерен 2 и 10 включена первая передача (крутящий момент передается одновременно на задний и передний мосты).

Разрез раздаточной коробки автомобиля ГАЗ-66

Разрез раздаточной коробки автомобиля ГАЗ-66

Разрез раздаточной коробки автомобиля ГАЗ-66:

1 — фланец;
2, 3, 7, 9 и 10 — шестерни;
4 — вал привода заднего моста;
5 — привод спидометра;
6 — промежуточный вал;
8 — вал привода переднего моста;
11 — первичный вал.

У некоторых моделей двухосных автомобилей с задним ведущим мостом двигатель расположен сзади (легковые автомобили ЗАЗ, автобусы ЛАЗ). Силовые передачи у этих автомобилей механические.

Силовые передачи у автомобилей ГАЗ-13 «Чайка», ЛиАЗ-677 гидромеханические. У такой силовой передачи вместо сцепления установлен гидродинамический трансформатор, а коробка передач переключается не путем перемещения шестерен или муфт, а при помощи специальных устройств, приводимых в действие гидравлической системой управления.

Педаль сцепления отсутствует, а передачи переключаются автоматически (или полуавтоматически), благодаря чему упрощается и облегчается работа водителя, уменьшается время на обучение.

Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 367 | Добавил: Predator | Теги: ЛиАЗ-677, ГАЗ-13, силовые, чайка, у автомобилей, передачи | Рейтинг: 0.0/0