Главная » 2013 » Июль » 12 » Ремонт главной передачи мотоциклов к-750 и м-62
13:11
Ремонт главной передачи мотоциклов к-750 и м-62
Главная передача состоит: из картера редуктора с ведущей шестерней, крышки картера редуктора с ведомой шестерней, карданного вала, сальника картера редуктора и тормозных колодок.

Разрез главной передачи

Разрез главной передачи

Разрез главной передачи1 — муфта упругого кардана; 2 — обойма упругого кардана; 3 — замковое кольцо; 4 — диск кардана; 5 — сферическое уплотнительное кольцо карданного вала; 6 — колпак кардана; 7 — уплотнительное кольцо кардана; 8 — подшипник игольчатый; 9 — крестовина кардана; 10 — замковое кольцо; 11 — вилка кардана; 12 — болт клиновый; 13 — ведущая шестерня; 14 — подшипник упорный; 15 — подшипник игольчатый; 16 — сальник; 17 — прокладка гайки подшипника; 18 — регулировочная шайба; 19 — зажимная шайба; 20 — венец ведомой шестерни; 21 — регулировочная шайба; 22 — ступица ведомой шестерни; 23 — шарикоподшипник; 24 — распорное кольцо; 25 — крышка картера; 26 — втулка картера; 27 — вкладыш ступицы ведомой шестерни; 28 — пружина сальника картера; 29 — воротник сальника; 30 — втулка распорная; 31 — маслоотводное отверстие; 32 — гайка подшипника; 33 — карданный вал; 34 — крышка сальника картера; 35 — пробка наливного отверстия; 36 — пробка спуска; 37 — масляный карман; 38 — прокладка крышки картера; 39 — картер главной передачи.

Основными дефектами главной передачи являются: трещина и выбоины на крышке картера; износ ведущей и ведомой шестерен; разрушение подшипников; пропуск у сальника, запрессованного в гайку подшипника, трещины в вилке карданного вала, износ игл подшипников кардана; износ вкладышей ступицы ведомой шестерни и тормозных колодок.

Чтобы детально осмотреть узлы главной передачи, нужно разбирать их в следующем порядке:
снять муфту с обоймой упругого кардана, отвернуть колпак кардана (резьба левая) и снять кардан, снять крышку картера задней передачи, выпрессовать при помощи приспособлений и пресса ведомую шестерню, ведущую шестерню, обойму игольчатого подшипника, радиально-упорный подшипник и втулку ведомой шестерни.

После разборки все детали следует промыть в керосине, высушить и продуть сжатым воздухом.

Запрессовка ведущей шестерни

Запрессовка ведущей шестерни

Запрессовка ведущей шестерни с подшипниками в гнездо картера.

Собирают главную передачу в обратной последовательности. Пресс и приспособления для разборки и сборки главной передачи показаны на рисунке.

Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 440 | Добавил: Predator | Теги: к-750, м-62, Ремонт главной передачи, мотоциклов | Рейтинг: 0.0/0