Главная » 2011 » Декабрь » 4 » Регулятор напряжения
20:04
Регулятор напряжения
Он предназначен для поддержания постоянного напряжения, создаваемого генератором, изменением силы тока в обмотке возбуждения при изменении частоты вращения коленчатого вала двигателя. Без регулятора при большой частоте вращения ротора напряжение генератора достигает нескольких десятков вольт, что может вызвать перегорание ламп и порчу обмоток, диодов, транзисторов и других приборов.

Регулируемое напряжение, создаваемое генератором, для различных климатических зон устанавливают различным. Если регулируемое напряжение выше указанных величин на 10%, сокращается срок службы аккумуляторных батарей и ламп в 2 — 2,5 раза.

Транзисторный регулятор напряжения РР350

Транзисторный регулятор напряжения РР350

а — общий вид; б — вид панели без корпуса; в — вид панели снизу; г — электрическая схема; Т1, Т2 и ТЗ — транзисторы; Д1 — стабилитрон; Д2, ДЗ и Д4 — диоды; R1 — R12 — резисторы; Др — дроссель; ОВ — обмотка возбуждения генератора; ОС — обмотка статора; ВЗ — выключатель зажигания; Rн — нагрузка (потребители).

На автомобилях ГАЗ-24 «Волга», УАЗ-451, -452 и -469 применяют транзисторный регулятор напряжения РР350. Внутри корпуса 1 регулятора закреплена монтажная пластмассовая панель 2 вместе с алюминиевой пластиной 3, на которой закреплены транзисторы 71, Т2 и ТЗ. Регулятор соединяется с генератором штепсельным разъемом.

При включении зажигания выключатель БЗ подключает регулятор напряжения и обмотку ОВ возбуждения генератора в аккумуляторной батарее. Рассмотрим два основных режима работы регулятора.

Напряжения генератора для различных климатических зон



Примечание. Подрегулировка регулятора напряжения проводится в случаях, когда продолжительное время наблюдается перезаряд или недозаряд аккумуляторной батареи.
Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 367 | Добавил: Predator | Теги: напряжения, регулятор | Рейтинг: 0.0/0